国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人のブログ

 

伯備線の霜取りクモヤ復活に期待!

もうどうしようもないポジショントークなんだけど、久々に「厳しい寒さ」とか「大雪」とかって聞くと、これが言いたい。

クモヤ145-353es
2016.3.2
@伯備線 根雨~武庫

伯 備 カ ッ タ ー 走 ら な い ん で す か ?!

 

クモヤ143-21による「青葉⇔朝日」区間運転走る。

正月の続きです。新秋津の後は、東大宮へ移動。
車籍はありませんが、ここにも訓練用のクモヤとクモユニがいます!

左:クモユニ143-3 右:クモヤ143-21
クモヤ143-476s
2021.1.1
@東京・大宮総合訓練センター

手前の柵をかわすには、最低1mくらいの脚立が要ります。
クルマがないと難しいね。。

クモヤ143-21はこれまで白幕だったり回送幕のことが多かったのですが、いつからかご覧の幕を出すようになりました。

クモヤ143-471s

「青葉」「朝日」とは、おそらく訓練に使用されている模擬駅の名前ではないかと思います。以前の訓練シーンの写真を見ると、

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クモヤ145-118による「ホリデー快速 やまなしピクニック号」走る。

JR東日本・八王子総合訓練センターのクモヤ145-118ですが、この冬も年末年始恒例のヘッドマークが取り付けられていました。
去年はオリンピックに因んだHMでしたが、開催ができず、もう一度五輪に絡めたものになるかも?と思いましたが、

クモヤ145-1617s
2021.1.1
@八王子総合訓練センター

2021年は「ホリデー快速 やまなしピクニック号」でした!
90年代、根岸線~横浜線経由で山梨へ向かう臨時列車に「クモヤ143」が連結されたことがあり、当時を模したものと思われます。

クモヤ145-1615s

クモヤ145-118は年中「甲府」幕なので、今回のヘッドマークには誂え向きですね。

この車両が本線を走るところを見たいけど…無理だろうなあ。きっとお役御免になって、解体のため長野に送られる時が最初で最後のチャンスでしょう。

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2020年撮り納め 扉をふさぐ座席。(京阪5000系)

撮り納めっつっても、用事の帰りにスマホで撮ったやつですが…

12月5日から来年1月24日までの間、京阪5000系に「50th」のヘッドマークが掲出されることになっており、運よく遭遇できたので撮影!

来年引退予定の京阪5000系
Keihan5000-17(京橋)s
2020.12.27
@京阪線 京橋

1編成だけかと思ってたんですが、リリースには「全編成」(7連4本)このヘッドマークがついてるとのこと。あんま運用を見張らなくても会えそうです。

この後の特急を待ってましたが、せっかくなので乗車~

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113④+145①+145①、走る。

12月25日、吹田総合車両所京都支所の113系L12編成が、後ろにクモヤ145-1051と1201を従えて本所へ回送されました。クモヤ2両は2018、2019年に検査を終えているのでL12の入場と思われますが、なぜこのような編成を組んだかは不明です。
L12に何かあったのか?

回6751M 113系L12編成+クモヤ145-1051+クモヤ145-1201

2020.12.25
@JR京都線 茨木

この時期の回6751は露出が厳しいので、低速シャッターで済む動画だけ撮影。
やっぱ上牧行っときゃよかったかな…。クモヤが後ろだと難しいです。せっかくのクリスマスプレゼントでしたが、うまく受け取れなかった感(笑)

実は毎年、

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