例年、吾妻線の霜取り列車として11～3月は毎日のように走っていたクモヤ145-107。
非常に稼働率の高いクモヤでしたが、今季のカッターは把握している限り1/5と1/8の2日のみ。
そして、ついにこの時が…
2020.2.20
＠信越線 長野ほか
日中は撮影に行けず、なんとか終点の長野に駆けつけ見送りました。
（1カット目は知り合いより拝借）
おそらく廃車でしょう。
翌日はクモヤ143-52による入れ換えを撮りたかったのですが、時間が読めず撮影断念。
よってこれが最後のカットになりそうです。
ありがとう107！
非常に稼働率の高いクモヤでしたが、今季のカッターは把握している限り1/5と1/8の2日のみ。
そして、ついにこの時が…
2020.2.20
＠信越線 長野ほか
日中は撮影に行けず、なんとか終点の長野に駆けつけ見送りました。
（1カット目は知り合いより拝借）
おそらく廃車でしょう。
翌日はクモヤ143-52による入れ換えを撮りたかったのですが、時間が読めず撮影断念。
よってこれが最後のカットになりそうです。
ありがとう107！
京都タワーと絡められるとは知らず、悔しさを感じながらTLを眺めた二年前。
まさかそのリベンジができるとは…感無量でした。
2020.1.24
＠京都鉄道博物館
まさかそのリベンジができるとは…感無量でした。
2020.1.24
＠京都鉄道博物館
色はこっちのほうが好きでした。
2012.4.1
＠きのくに線 切目～岩代
2012.4.1
＠きのくに線 切目～岩代
初めての京阪。
2020.1.23
＠京阪本線 七条～東福寺
2020.1.23
＠京阪本線 七条～東福寺
二度目はないと思ってたクモル145+クル144の鉄博展示。盛り上がりましたね！
返却を先に上げちゃいます。
2020.1.27
＠西大路～桂川
最終日は雨でしたが、二年前のDE牽引とはまた違う画が撮れて満足です。
映像の2カット目はスマホで撮りました。絞りがないのでシャッターとISOで明るさを調整しますが、晴れてると最低感度でもシャッターが1/4000とかになるので、こういう天気がベストですね。スマホ用のフィルターとか探してみようかな…
返却を先に上げちゃいます。
2020.1.27
＠西大路～桂川
最終日は雨でしたが、二年前のDE牽引とはまた違う画が撮れて満足です。
映像の2カット目はスマホで撮りました。絞りがないのでシャッターとISOで明るさを調整しますが、晴れてると最低感度でもシャッターが1/4000とかになるので、こういう天気がベストですね。スマホ用のフィルターとか探してみようかな…
