国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人ブログ。85%の出来を!

 

クモヤ145-1109(明石) 網干へ入場

10月13日、網干総合車両所 明石支所のクモヤ145-1109が、本所へ入場しました。11日に吹田からクモヤ145-1009と1006が送り込まれていて、3両で網干へ回送されました。

ド早朝の姫路駅にて。明石車の入場ってこんなに朝早いんかい…

クモヤ145-923s
2017.10.13
@JR神戸線 姫路

先頭からクモヤ145-1109(近アカ)+クモヤ145-1009(近スイ)+クモヤ145-1006(近スイ)です。

クモヤ145×3の場合、検査を受ける車両が真ん中に入ることもあるのですが、1109が先頭でよかったです。本線へ出てくるのは、2014年の出場以来じゃないでしょうか?

とはいえ、伴走を務めたクモヤ145-1009(2両目)も久々の本線走行なので、今回「ハズレの組成」はなかったんです。よって躊躇なく姫路のホテルを予約できました。

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クモヤ145-1009 2年半ぶりに本線を走行

13日に明石のクモヤが入場する関係で、伴走を務める吹田のクモヤが11日、JR神戸線を下りました。時間的にスマシオの光線がよいので、海と絡めるべくスタンバイ。

午前中の霧が残っていてハラハラしましたが、通過時にはまずまず青空に。
久々にクモヤ145を晴れで撮影できました!

クモヤ145-914s
2017.10.11
@JR神戸線 須磨~塩屋

30分前にセットしスマホを眺めていましが、「クモヤ145-1009+クモヤ145-1006」という目撃情報には驚きました。知る限り、先頭のクモヤ145-1009は一昨年にクハ103-1の輸送を務めて以来、2年半ぶりの本線走行じゃないでしょうか?

当然、これまでほとんど撮影できていなかったのでいい収穫になりました。
とか言ったところで、外観は他のクモヤ145となんにも変わらないんですけどね…(笑)

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(ダイジェスト)オレンジの103系~大和路線での記録

森ノ宮103系の引退に添えて、過去の奈良界隈での写真を振り返ってみました。ホームグラウンドはもちろん大阪環状線ですが、自ずと駅での撮影に絞られ、雑多なイメージもあって写真はゼロ。

しかしモリ車には毎日、大和路線を経由し奈良へ向かう運用が存在していました(2016年9月30日廃止)。環状線とはガラリと景色が変わり、オレンジが自然の緑や青に映えるのですっかり味を占めました。

201系が中心だったので大して数はありませんが、その記録です↓

103-44s.png
2009.8.17
@大和路線 郡山~大和小泉

初撮影は2009年で、この頃は関東に住んでいました。メインの被写体は中央線の201系だったので、ここでも201系を期待していましたが…やって来たのは103系。

でも、今思うと撮ってよかった…とはならないかなー(笑)
以後、201系の幕がLEDになっちゃいましたからね。

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クモヤの腕章。

撮影の仕事では指定の腕章をつけたり、先方からお借りするのですが、たまに、どちらでもないことがあります。その場合は腕章なしでもイイかな、と思っていましたが、誤解がなきにしもあらず…ということで自作しました。↓↓

5D4_7647s-2.png

Amazonや楽天には「撮影」や「PHOTO」などの腕章が山ほど売られていました。
が、

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かなりいいかも!Amazon Drive(オンラインストレージ)

Amazon Prime会員になると、JPEGなどの画像ファイルが無制限で保存できる(プライム・フォト)と以前書きましたが、訂正。どうやらRAWデータも無制限のようです。

ひと月前にAmazon Primeの体験会員になったことを忘れ、年会費3,900円を引き落とされちゃいました。通販はそんなに使わないので、ちょっと損した気分でPrime特典を見ると、「Amazon Drive」という項目が。映画や音楽がフリーになるのは聞いていましたが、オンラインストレージまでやってるんですね…Amazon恐るべし。しかも、けっこう使えそうです。JPEGなどの画像ファイルであれば、無制限で保存できます。Googleフォトも無料で何...
けっこういいかも?Amazon Drive(オンラインストレージ)



対応しているRAWファイルの種類

Canonの.CR2、Nikonの.NEFなど、

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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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