国鉄型@晴天順光。

順光ならなんでもいいと思ってる人のブログ。

 

また水鏡を狙いに赤目口へ。

15日も近鉄大阪線へ。

Kintetsu12200-72s.jpg
2018.5.15
@近鉄大阪線 名張~赤目口

この日も、三本松寄りの定番ポイントは水田になっておらず、ロケハンして名張方で撮ることに。うまいことスナックカーの6連が上本町方面へ。
ノートリで済ませたかったですが、切り遅れたのでトリミング。。

続きます。

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近鉄12200系×水鏡流し。

11日、また朝から赤目口界隈へ。

スナックカー単独
Kintetsu12200-58s.jpg
2018.5.11
@近鉄大阪線 名張~赤目口

名張方はだいぶ水田が増えていたので、水鏡写真を撮ることに。
水面が揺れると映らないため、風が収まる早朝か夕方が狙い目ですね。

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五月晴れの近鉄京都線。 

5日は、気になっていた新田辺から徒歩10分ほどのカーブへ。
朝の近鉄京都線を撮影しました。

Kintetsu3200-5s.jpg
2018.5.5
@近鉄京都線 新田辺~興戸

地下鉄乗り入れ対応車3200系。京都線内の下り急行といえば奈良か橿原神宮前だと思っていましたが、一本だけ(?)宮津行きなんてあるんですね。終点は天橋立で有名な方ではない、京都府南部にある近鉄宮津駅。この宮津付近に車庫があるようで、そこへ一旦入庫でしょうかね。

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新緑の近鉄大阪線。

最近、また近鉄をかじってます。5月のスタートは近鉄大阪線へ。

この時期は田んぼに水が入るので、赤目口周辺で水鏡いけるかなあと思いましたがまだでした。なので、朝はじっくり編成写真を撮ることに。

Kintetsu30000-21s.jpg
2018.5.1
@近鉄大阪線 三本松~赤目口

一番の収穫は旧塗装のビスタカー+サニーカー!
汎用特急の新塗装化が進む中、まったく運用を調べていなかったのでラッキーでした(そもそもあれだけ複雑そうな運用体系で、予想するのって可能なんだろうか…笑)。

その後やって来た、新塗装のビスタカー+Aceとの比較。

Kintetsu30000-22s.jpg

いやーこの2つが同系列とは信じられない。。
新塗装になると、ビスタカーとサニーカーの先頭車は見分けがつきませんね。

空はちょっと霞んでいましたが、光量は十分なので他にも撮りました。

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今のうちに16000系の旧塗装を収める。

日曜日、久々に近鉄を撮影してきました。
(一時、ハマりそうだと言っときながら一年ぶりの撮影(笑))

目的は南大阪~吉野線で見られる古参車16000系列で、もともと編成数が少なく、すでに何本か新塗装になったようなので、早めに収めたい車両でした。

Kintetsu16000-1s.jpg
2017.12.3
@近鉄南大阪線 尺土~高田市

で、午前下りの光線がよさそうな↑で一本ゲット…したはいいんですが、この1時間ほど前に阿倍野方面へ旧塗装の4+2が通過。草がボーボーだったので撮る気にならず、呆然と眺めるだけでした。しかも数日後、このうちの2連が入場したとか。なんというタイミングの悪さ(笑)

とはいえ、この日は「奈良世界遺産フリーきっぷ」を買っちゃったので、気を取り直して撮影続行。

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