13日から14日にかけて、金沢総合車両所の475系を用いた「北陸本線100周年記念号」が運転されました。

富山で下宿していた学生時代、暇さえあれば475系や683系を撮っていた北陸路へ、久々に足をのばしました。


13日＝往路


＠呉羽～富山


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まず往路。これがなかなか撮影者泣かせのダイヤでして、順光となる場所が南今庄近辺しかない様子。
以降、糸魚川まで面ツブレで壊滅的…。
ただ復路もあるし、一発やるために南今庄まで行くのは気が進まない。

悩んだあげく、富山近辺の超有名ポイントをセレクト。
1時間半前に到着し、気長に待っていましたが…残念ながら曇られました。
まあ、晴れると逆光なのでどっちもどっちですが。。

にしてもA19、色あせましたね…。



＠富山～東富山

その後、市内某所でロードバイクを借り、ケツ撃ちがバリ順となる県道8号線のオーバークロスへ。
通過10分前に到着し、なんとか撮影できました。
ただ、目測ミスったのでトリミング…。

先頭に写っているA13編成はこの日にあわせ、国鉄色に塗装変更されました。
ピカピカで、A19との色の違いがくっきり（笑）


14日＝復路

復路は、いくぶん光線に希望の持てるダイヤ。


＠西入善～生地

3発目はカーブから築堤を上るこの場所に決めました。
当日は朝から快晴で、水平線がくっきり見えていたので市振の俯瞰と迷ったのですが…おそらく激パなので。。

デカ目、ホロつき、そして「立山」のヘッドマーク。
言うことなしです！


富山と金沢での停車を生かして、4発目は動橋～加賀温泉の陸橋へ。
ココもまったりとしていました。


＠動橋～加賀温泉

白山連峰をバックに。
金沢でヘッドマークが「くずりゅう」に替えられました。

撮影はここまで。


この「北陸本線100周年記念号」は各所で30～60分の停車がったので、とても追っかけがしやすい列車でした。
ゆえに市振の俯瞰をはじめ、倶利伽羅や小矢部川、丸岡のストレートなど、もっとやりたかった…。

クルマ持ちが羨ましい（笑）


でも一年ぶりの北陸路、楽しかったです。

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