2022年に国鉄色へ塗り替えられ、吹田で何度か一般公開されたクハ117-1。今度は京都鉄道博物館における展示のため、7月26日深夜に回送されました。前後にはクモヤ145-1003とクモヤ145-1009が連結され、またまたクモヤとのコンビが実現しています！
クモヤ145-1003+クハ117-1+クモヤ145-1009
2023.7.26
＠大阪
…で、懲りずにまたホテル俯瞰へ（笑）今回はホテルグランヴィア大阪です。
高感度耐性を最高にすべく、50mm f1.2を借り、SONY α7SⅢに装着。撮影時の設定も追い込んだので、撮って出しJPEGをそのまま貼ってます。
ISO32000ながら驚くほどノイズが少ないのはさすがα7SⅢ！
特に暗いシーンは、RAW現像でノイズリダクションするより、撮って出しJPEGのほうがノイズが少ないと感じることが多々あります。
開放f1.2で撮りましたが、これくらいの俯瞰だとほぼパンフォーカスですね。
続きはこちらから↓
前哨戦はまた東淀川へ、今回は跨線橋から。
この辺しか撮る場所がないんだよね…
＠東淀川
前回は安全牌でごく普通の編成写真を収めたので、今回は思い切って流し撮り。
辛うじて1コマ止まってました。
去年、しっかり元が取れたからこその選択です。でないとこんな危ない橋は渡れねえ。
クハ117-1はこのまま、京都鉄道博物館に所蔵されるようです。
ぜひとも長生きしてほしいところ！
クモヤ145-1003+クハ117-1+クモヤ145-1009
2023.7.26
＠大阪
…で、懲りずにまたホテル俯瞰へ（笑）今回はホテルグランヴィア大阪です。
高感度耐性を最高にすべく、50mm f1.2を借り、SONY α7SⅢに装着。撮影時の設定も追い込んだので、撮って出しJPEGをそのまま貼ってます。
ISO32000ながら驚くほどノイズが少ないのはさすがα7SⅢ！
特に暗いシーンは、RAW現像でノイズリダクションするより、撮って出しJPEGのほうがノイズが少ないと感じることが多々あります。
開放f1.2で撮りましたが、これくらいの俯瞰だとほぼパンフォーカスですね。
続きはこちらから↓
前哨戦はまた東淀川へ、今回は跨線橋から。
この辺しか撮る場所がないんだよね…
＠東淀川
前回は安全牌でごく普通の編成写真を収めたので、今回は思い切って流し撮り。
辛うじて1コマ止まってました。
去年、しっかり元が取れたからこその選択です。でないとこんな危ない橋は渡れねえ。
クハ117-1はこのまま、京都鉄道博物館に所蔵されるようです。
ぜひとも長生きしてほしいところ！
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