どんより空、最後はやっぱり曇ル。
配9983レ DD51 1183+クモル145-1015+クル144-15
2021.8.20
＠西大路～桂川
8/20、京都鉄道博物館で三度目の展示を終えたクモル145・クル144が、所属する向日町（吹田総合車両所京都支所）へ戻りました。
雨の中、桂川の鉄橋でケツ撃ち。
今回は送り込みも含め反射板がなく、自走っぽいシーンになりました。こうして見るとクルクモルがDD51を引っ張っているように見えなくもないですね。
これで展示時のヘッドマークがついてれば最高だったんですが！
続きはこちらから↓
前回の返却も似たような天気でしたね～
2020.1.27
同じ桂川の鉄橋での撮影です。
この時とは機関車が違うので正面撃ちでもよかったのですが、どうも現在は工事用のポール（？）が組まれており、撮りづらくなっています。
傘を差さないと濡れるし、カメラに水滴はつくし、カバンが地面に置けないので持ちっぱなし。おまけに聞いていた時間には来ず、約30分ほど遅れての通過。これでウヤだったらとんだ骨折り損でした（笑）
配9983レ DD51 1183+クモル145-1015+クル144-15
2021.8.20
＠西大路～桂川
8/20、京都鉄道博物館で三度目の展示を終えたクモル145・クル144が、所属する向日町（吹田総合車両所京都支所）へ戻りました。
雨の中、桂川の鉄橋でケツ撃ち。
今回は送り込みも含め反射板がなく、自走っぽいシーンになりました。こうして見るとクルクモルがDD51を引っ張っているように見えなくもないですね。
これで展示時のヘッドマークがついてれば最高だったんですが！
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前回の返却も似たような天気でしたね～
2020.1.27
同じ桂川の鉄橋での撮影です。
この時とは機関車が違うので正面撃ちでもよかったのですが、どうも現在は工事用のポール（？）が組まれており、撮りづらくなっています。
傘を差さないと濡れるし、カメラに水滴はつくし、カバンが地面に置けないので持ちっぱなし。おまけに聞いていた時間には来ず、約30分ほど遅れての通過。これでウヤだったらとんだ骨折り損でした（笑）
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