2月12日、森ノ宮のクモヤ145-1123をお迎えに、吹田のクモヤ145-1006+クモヤ145-1003が送り込まれました。一発目は中津陸橋で撮影。
回6459M (写真手前から)クモヤ145-1003+1006

2021.2.12
@梅田貨物線 新大阪~梅田信
狙いどおり、梅田のビル群がいい感じに写ってくれました。
この回6459Mは後追いになるので、本来なら早朝入場スジの回6452Mが狙い目なのでしょうが、早朝だとビルの電気があまりついてないはず。たぶん6459のほうが画になります。
22時頃の通過。背後のビル群ですが、このご時世で電気のつき具合も悪いのかな?とか思ったり。
続きはこちらから↓
ちなみクモヤは梅田信号場で停車するため、低速でやってきました。おかげで1/250まで落とせましたが、それでもISO51200です(笑)まあ使ったのが開放F5.6のレンズなので、もっと明るいレンズなら12800あたりまで落とせるかもしれません。
ただ金網越しなので、径の大きいレンズは写り込みが…?とか色々面倒くさいね。


またクモヤ145は窓が少ないので、同露出で撮った↑と比べると暗く見えます。
ピン電+0.3EVくらいを意識するといいのか?
撮影後は停車位置へ行ってみることに。
梅信のことはよく知らず、これが意外と遠い!

最後は走って、発車2分くらい前になんとか到着。。
もちろん三脚をセットする時間はなく、超高感度で手持ち撮影。
でもいい雰囲気です。うめきたエリアとよばれるこの辺りは2023年頃に地下化されるので、チャンスがあれば、また違ったアングルで撮りたいですね!
パート2に続く。
回6459M (写真手前から)クモヤ145-1003+1006

2021.2.12
@梅田貨物線 新大阪~梅田信
狙いどおり、梅田のビル群がいい感じに写ってくれました。
この回6459Mは後追いになるので、本来なら早朝入場スジの回6452Mが狙い目なのでしょうが、早朝だとビルの電気があまりついてないはず。たぶん6459のほうが画になります。
22時頃の通過。背後のビル群ですが、このご時世で電気のつき具合も悪いのかな?とか思ったり。
続きはこちらから↓
ちなみクモヤは梅田信号場で停車するため、低速でやってきました。おかげで1/250まで落とせましたが、それでもISO51200です(笑)まあ使ったのが開放F5.6のレンズなので、もっと明るいレンズなら12800あたりまで落とせるかもしれません。
ただ金網越しなので、径の大きいレンズは写り込みが…?とか色々面倒くさいね。


またクモヤ145は窓が少ないので、同露出で撮った↑と比べると暗く見えます。
ピン電+0.3EVくらいを意識するといいのか?
撮影後は停車位置へ行ってみることに。
梅信のことはよく知らず、これが意外と遠い!

最後は走って、発車2分くらい前になんとか到着。。
もちろん三脚をセットする時間はなく、超高感度で手持ち撮影。
でもいい雰囲気です。うめきたエリアとよばれるこの辺りは2023年頃に地下化されるので、チャンスがあれば、また違ったアングルで撮りたいですね!
パート2に続く。
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