クモヤ145-1106の入場と入れ替わりに日根野へ貸し出されていた（？）クモヤ145-1001が、1003とともに吹田へ戻りました。
2020.1.10
＠梅田貨物線 梅田信～新大阪
早朝で露出が厳しいことは承知でしたが、梅貨が地下化されると見られなくなるシーンなので行ってきました。4年前にも訪れたのですが、線路が切り替わって撮りやすくなりましたね。最近、どうりでここの画像を見るようになったわけだ。
また、今春のダイヤ改正で御坊～紀伊田辺間で使用されている113系2連が227系に置き換わるとのこと。つまり、入場などでクモヤ145が梅田貨物線を走る機会も減るだろうと。
ISO80000という容赦ない暗さでしたが、そういう意味でも、いい記録になりました。
夏場の早朝が順光なので、森ノ宮のクモヤが入場する時あたりに条件が整わないかな…（笑）
2020.1.10
＠梅田貨物線 梅田信～新大阪
早朝で露出が厳しいことは承知でしたが、梅貨が地下化されると見られなくなるシーンなので行ってきました。4年前にも訪れたのですが、線路が切り替わって撮りやすくなりましたね。最近、どうりでここの画像を見るようになったわけだ。
また、今春のダイヤ改正で御坊～紀伊田辺間で使用されている113系2連が227系に置き換わるとのこと。つまり、入場などでクモヤ145が梅田貨物線を走る機会も減るだろうと。
ISO80000という容赦ない暗さでしたが、そういう意味でも、いい記録になりました。
夏場の早朝が順光なので、森ノ宮のクモヤが入場する時あたりに条件が整わないかな…（笑）
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