九州名物、無事にダイヤ改正をパス！
2019.3
＠鹿児島線 九産大前～香椎
ずっと気になってはいたものの、手が出ていなかった九州の415系鋼製車。
3月に福岡出張があったので、便乗して撮ってきました。
写真は朝の3323Mで、有名な415系12連の列車。この2日前にダイヤ改正がありましたが、特に変更もなく健在でした。
今はなき瀬戸内色の115系を彷彿とさせるカラーリング。ちょっと懐かしかったです。
鹿児島本線では朝夕に415系の併結列車が走りますが、
続きはこちらから↓
これらを順光で収めようとすると、かけもち撮影は厳しいですね。
列車移動なら、しっかり撮れるのは2本というところじゃないでしょうか。
なので、当日は12連である3323Mを本命として、
その前に鋼製車8連の2322Mを狙っていました。
舞台は赤間近くのカーブ！
＠東郷～赤間
日の出とともに理想的な光線になり、あとはシャッターを切るだけだったのですが…813系や883系は来るのに、肝心の415が来ない。
運行情報を確認すると、
「05時31分頃、田代～鳥栖間で人身事故発生」
…って2322Mやん（笑）
2322Mの後撮る予定の3323Mは、香椎をはじめ順光ポイントが少ないので移動は絶対。
絶好の光線の中、泣く泣く撤収することになりました。
幸い下りは順当に流れていたようで、
＠九産大前～香椎
3323Mは無事確保。移動して正解でした…。
というのも赤間のカーブが想像以上によかったので、3323Mを蹴ってでも2322Mを待ちたい誘惑にかられていました（笑）
で、その2322Mはどうなったかというと、
＠香椎～九産大前
2時間遅れで通過していきました。
だんだん雲が増える予報だったので、やはり移動してよかったです。
赤間のカーブで粘ってたら、どっちもろくに撮れてなかったですね。
その他香椎で撮ったもの↓
883系×783系
811系
ED76！
JR九州の独特な車両に交じって、国鉄型も一応健在みたいです。
813系で北へ。
ヒョウ柄…？車内まで独特ですねえ。
こういうの、大阪で見られたらウケそう（笑）
小倉で、新幹線の時間までスナップ。
＠小倉
運よく415系どうしの並びを見ることができました！
本州方面の列車はもっぱら415系が充当されるため、この界隈では普通かもしれませんね。
反対側は屋根の下。クリーム色っぽく見えて、完全に瀬戸内色の115系です。
また、かのR-04みたいな救世主は現れないだろうか。
もうひとつ、小倉駅に停まっていた国鉄型。
つい2日前のダイヤ改正で、香椎線からキハ40系列が撤退したそう。
後藤寺線というとやや地味なイメージですが、ひとつ貴重度が上がったんじゃないでしょうか。
そこへ、また415系が滑り込んできました！
JR世代が幅を利かせる中、国鉄型で同じカラーながら異形式の並び。
初めての九州、短い滞在時間でしたが満足いく撮影ができました。
2322Mについては、またリベンジするとしましょう。
2019.3
＠鹿児島線 九産大前～香椎
ずっと気になってはいたものの、手が出ていなかった九州の415系鋼製車。
3月に福岡出張があったので、便乗して撮ってきました。
写真は朝の3323Mで、有名な415系12連の列車。この2日前にダイヤ改正がありましたが、特に変更もなく健在でした。
今はなき瀬戸内色の115系を彷彿とさせるカラーリング。ちょっと懐かしかったです。
鹿児島本線では朝夕に415系の併結列車が走りますが、
続きはこちらから↓
これらを順光で収めようとすると、かけもち撮影は厳しいですね。
列車移動なら、しっかり撮れるのは2本というところじゃないでしょうか。
なので、当日は12連である3323Mを本命として、
その前に鋼製車8連の2322Mを狙っていました。
舞台は赤間近くのカーブ！
＠東郷～赤間
日の出とともに理想的な光線になり、あとはシャッターを切るだけだったのですが…813系や883系は来るのに、肝心の415が来ない。
運行情報を確認すると、
「05時31分頃、田代～鳥栖間で人身事故発生」
…って2322Mやん（笑）
2322Mの後撮る予定の3323Mは、香椎をはじめ順光ポイントが少ないので移動は絶対。
絶好の光線の中、泣く泣く撤収することになりました。
幸い下りは順当に流れていたようで、
＠九産大前～香椎
3323Mは無事確保。移動して正解でした…。
というのも赤間のカーブが想像以上によかったので、3323Mを蹴ってでも2322Mを待ちたい誘惑にかられていました（笑）
で、その2322Mはどうなったかというと、
＠香椎～九産大前
2時間遅れで通過していきました。
だんだん雲が増える予報だったので、やはり移動してよかったです。
赤間のカーブで粘ってたら、どっちもろくに撮れてなかったですね。
その他香椎で撮ったもの↓
883系×783系
811系
ED76！
JR九州の独特な車両に交じって、国鉄型も一応健在みたいです。
813系で北へ。
ヒョウ柄…？車内まで独特ですねえ。
こういうの、大阪で見られたらウケそう（笑）
小倉で、新幹線の時間までスナップ。
＠小倉
運よく415系どうしの並びを見ることができました！
本州方面の列車はもっぱら415系が充当されるため、この界隈では普通かもしれませんね。
反対側は屋根の下。クリーム色っぽく見えて、完全に瀬戸内色の115系です。
また、かのR-04みたいな救世主は現れないだろうか。
もうひとつ、小倉駅に停まっていた国鉄型。
つい2日前のダイヤ改正で、香椎線からキハ40系列が撤退したそう。
後藤寺線というとやや地味なイメージですが、ひとつ貴重度が上がったんじゃないでしょうか。
そこへ、また415系が滑り込んできました！
JR世代が幅を利かせる中、国鉄型で同じカラーながら異形式の並び。
初めての九州、短い滞在時間でしたが満足いく撮影ができました。
2322Mについては、またリベンジするとしましょう。
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