近キト、たま～にいいもん見せてくれます。
2019.2.5
＠吹田総合車両所 京都支所
4日夕方、向日町でクモヤ145と289系が繋がっているとの情報があり、翌朝行ってみると…いました！
先頭からクモヤ145-1051+クモヤ145-1201+クロハ288+サハ289です。
続きはこちらから↓
到着した時には手前に683系がいて、撮影できない状況でした。
でも、クモヤ145と289系の連結シーンはなかなか見られないので、しばらく待機…
すると9時半頃に移動してくれ、連結部をゲット！
右がクロハ288、左は2018年2月に出場したクモヤ145-1201です。
ホームページの連結部サイドビューに、またひとつ追加。
一方、2015年10月出場のクモヤ145-1051は塗装剝がれが目立ち、
かなり大胆な補修痕がありました。。入場が待ち遠しいですね！
1051が入場すれば、代わりにクルクモルが1201とともに操車するかもしれません。
また面白い編成に期待です。
このように時々、向日町では東側に操車途中（？）の車両が停まっているので、径の小さなレンズがあれば撮影可能です。
今年に入り撮り鉄は停滞気味だったので、いい収穫になりました！
2019.2.5
＠吹田総合車両所 京都支所
4日夕方、向日町でクモヤ145と289系が繋がっているとの情報があり、翌朝行ってみると…いました！
先頭からクモヤ145-1051+クモヤ145-1201+クロハ288+サハ289です。
続きはこちらから↓
到着した時には手前に683系がいて、撮影できない状況でした。
でも、クモヤ145と289系の連結シーンはなかなか見られないので、しばらく待機…
すると9時半頃に移動してくれ、連結部をゲット！
右がクロハ288、左は2018年2月に出場したクモヤ145-1201です。
ホームページの連結部サイドビューに、またひとつ追加。
一方、2015年10月出場のクモヤ145-1051は塗装剝がれが目立ち、
かなり大胆な補修痕がありました。。入場が待ち遠しいですね！
1051が入場すれば、代わりにクルクモルが1201とともに操車するかもしれません。
また面白い編成に期待です。
このように時々、向日町では東側に操車途中（？）の車両が停まっているので、径の小さなレンズがあれば撮影可能です。
今年に入り撮り鉄は停滞気味だったので、いい収穫になりました！
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