国鉄型@晴天順光。

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風前の灯火、広島更新色。

クモヤ145の記事が続いたので、箸休めに115系の話題を。
11月末に下関総合車両所 運用研修センターの115系O-04編成が後藤へ回送されたようで、廃車となれば広島更新色はR-02を残すのみだそうですね。

2012.8時点のO-04編成
115-541s.jpg
2012.8.25
@山陽線 宇部~小野田

2013.9時点のR-02編成
115-1086(宮内串戸~阿品)s
2013.9.17
@山陽線 宮内串戸~阿品

単色化が発表されてから10年弱…ついにこんなところまできましたか。
瀬戸内色を撮らねば、と2011年からちょくちょく通っていたため、O-04、R-02ともに撮影していました。といっても当時はC-42やG-03、H-01など瀬戸内色の面々が濃すぎて、広島更新色は正直オマケでしたが。。

写真のO-04、R-02は後に組み換えられ、

続きはこちらから↓



現在とは組成が異なるようです。

まず後藤に送られたO-04ですが、現編成は
クハ115-1078+モハ114-2002+モハ115-2002+クハ115-1140とのこと。

2012年当時とはモハユニットが異なり、調べたところモハ114-2002+モハ115-2002は故・O-01編成のものでした。

ということで往時のO-01編成↓

115-543s.jpg
2012.8.26
@山陽線 新下関~幡生

2扉だからN編成?と思いきや、中間のモハが3扉のMM'2002なんですね。
この後、2015年頃に組み換えられたようです。


一方、現R-02編成は
クハ115-2515+モハ114-2020+モハ115-2020+クハ115-1108
ですが、このうちクハ115-1108は2012年当時、C-43編成の東京方先頭車でした↓

115-455s.jpg
2012.3.14
@山陽線 大野浦~前空

で、この故・C-43の門司方というのが…

115-453s.jpg
2012.3.14
@山陽線 玖波~大竹

これ、シールドビームや冷房装置など忘れもしないクハ115-604!
かつて福知山線を走っていたこともあり、関西の113系と同じ、金属押さえの前面窓も印象的でしたね~この顔で広島更新かよ!?って感じ。

歴代の同色でいちばんヘンな車両だったと思います(笑)


一方、現・R-02編成の門司方先頭車であるクハ115-2515は元クハ111-2606で、故・113系F-16編成に組み込まれていました。

2011年撮影の113系F-16編成↓

115-252s3.jpg
2011.3.11
@山陽線 五日市~新井口

113系にも広島更新色が存在してたんですよね。塗装は同じなので、115系と見分けがつきません。まあ瀬戸内色しか頭になかったので、どっちでもよかったんですけど(笑)


もともとこの記事は冒頭の2枚で終わる予定だったんですが、画像を拡大したら車番が違ってることに気づき、結局数時間かけて書いたのでした。こんな感じでヒロ・セキの編成は頻繁に組み換えがあり、辿り出すとキリがないですね。ここら辺でやめときます(笑)

何か誤りがあればコメントをいただけると嬉しいです。


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