23 11 2018

クモヤ145-1124（と115系A-10編成）本線試運転＆出場回送。

撮れなかった入場回送の分も込めて…！

2018.11.5
＠山陽線　網干～竜野

全検入場していた岡山のクモヤ145-1124ですが、5日には本線（網干～上郡間）で試運転を行いました。どうやら岡山から115系A-10編成が送り込まれていたようで、入場同様、クモヤ145×末期色115系のコンビが実現しました。
1124には伴走車をつけるルールなのか？

相方は同じ末期色でも、入場時は2連のG-07編成と組んでいました。しかし残念ながら撮影できず、

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本線試運転はどうしても順光で収めたいと思っていました。構内試運転は曇りだったので、ここをハズすとまた数年後にお預けですからね…

願いは通じたようで、西日に映えるこのイレギュラーな組成を収めることができました！
これでやっと、クモヤ145-1124は履修完了です。

今年はかなりのクモヤ145が入場しアタリ年だったのですが、本線試運転の晴れ率は高いです。ありがたや。

上郡から網干へ戻る頃には日が落ちてしまいましたが、同じ場所に残り撮影。
惜しかったです。あと5分早ければエロ光でした。

幕を「回送」に替え、夜には岡山へ戻っていきました。
こうして見ると本当にピカピカです。

＠山陽線　網干

発車の20分ほど前に入線しましたが、ひっきりなしに網干入出庫の223系などがやってくるため、撮れる時間はかなり短かったです。
数年後のためにここに書いておきます…（笑）

このクモヤ145-1124ですが、どうやら要検や全検を受ける前年に、臨時入場する決まりなのかもしれません。というのも2014年の要検、今回（2018年）の全検の前年（2013・2017年）にも網干へ来ているからです。

つまり廃車にならなければ、次に本線でお目にかかるのは2021年でしょうかね？
推測にすぎませんが。

で、また伴走車（？）がつくなら、今度は湘南色の115系か、213系ラ・マルでも連れてきてほしいです（笑）

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