昼下がりの新宿を、1両の電車がコトコト通過。

2018.6.26
@新宿
26日、中野電車区での連結訓練に使用されていたクモヤ143-8が、所属先の東京総合車両センターへ返却されました。毎年恒例の中野出張ですが、2016年から3年連続でクモヤ143-8が担当しています(東京総合にはもう一両、クモヤ143-9も在籍)。
毎年走ってくれるのはありがたいのですが、いかんせん梅雨時で、過去2年は天気に恵まれませんでした。しかし今年は三度目の正直、直前に予報が上方修正され、晴れで収めることができました!
長編成向きのポイントで、単行ではやや存在感が薄くなりますが…今回ここで撮った理由として、
続きはこちらから↓

2017.9.6
@東海道線 三ノ宮
昨年9月に神戸の街とクモヤ145を絡めたので、今度は東京で、これと対比になるような写真を撮りたいと思っていました。
うーん。今度は三ノ宮で、晴れの日に、縦位置で撮りたいですね。
欲はなかなか尽きない…(笑)
トップ写真は三鷹から新宿まで中央快速を上ってくるところで、その前には一旦、中央緩行経由で中野から三鷹へ回送されました。その様子は阿佐ヶ谷で撮影。

2018.6.26
@阿佐ヶ谷
ちなみに去年は西荻窪、一昨年は高円寺で撮りました。↓

2017.6.13
@西荻窪

2016.6.14
@高円寺
これでクモヤ143-8の、杉並三駅面縦シリーズが完成です。
めっちゃどうでもいいですが!
この回送前には、中野電車区の様子を付近のホームセンター屋上から確認。


フレーム内はクモヤ143-8を除き、オールE231系0番台!
黄色のE231-0は今後消滅すると思うので、なかなか好都合でした!
空は少し霞んでいましたが、本命の新宿俯瞰は十分な光量の中通過。梅雨ながら晴れに感謝です。また来年もあればいいなと思いつつ、東京を後にしました。

2018.6.26
@新宿
26日、中野電車区での連結訓練に使用されていたクモヤ143-8が、所属先の東京総合車両センターへ返却されました。毎年恒例の中野出張ですが、2016年から3年連続でクモヤ143-8が担当しています(東京総合にはもう一両、クモヤ143-9も在籍)。
毎年走ってくれるのはありがたいのですが、いかんせん梅雨時で、過去2年は天気に恵まれませんでした。しかし今年は三度目の正直、直前に予報が上方修正され、晴れで収めることができました!
長編成向きのポイントで、単行ではやや存在感が薄くなりますが…今回ここで撮った理由として、
続きはこちらから↓

2017.9.6
@東海道線 三ノ宮
昨年9月に神戸の街とクモヤ145を絡めたので、今度は東京で、これと対比になるような写真を撮りたいと思っていました。
うーん。今度は三ノ宮で、晴れの日に、縦位置で撮りたいですね。
欲はなかなか尽きない…(笑)
トップ写真は三鷹から新宿まで中央快速を上ってくるところで、その前には一旦、中央緩行経由で中野から三鷹へ回送されました。その様子は阿佐ヶ谷で撮影。

2018.6.26
@阿佐ヶ谷
ちなみに去年は西荻窪、一昨年は高円寺で撮りました。↓

2017.6.13
@西荻窪

2016.6.14
@高円寺
これでクモヤ143-8の、杉並三駅面縦シリーズが完成です。
めっちゃどうでもいいですが!
この回送前には、中野電車区の様子を付近のホームセンター屋上から確認。


フレーム内はクモヤ143-8を除き、オールE231系0番台!
黄色のE231-0は今後消滅すると思うので、なかなか好都合でした!
空は少し霞んでいましたが、本命の新宿俯瞰は十分な光量の中通過。梅雨ながら晴れに感謝です。また来年もあればいいなと思いつつ、東京を後にしました。
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Comments
ベストポジションでの最高のショット!お疲れ様でした。鉄道音痴ですが少しずつ勉強させてもらいます。
to 中村寛さん
今日はお疲れ様でした!コメントありがとうございます。
ぜひ定期購読のほどお願いします(笑)
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