5日は、気になっていた新田辺から徒歩10分ほどのカーブへ。
朝の近鉄京都線を撮影しました。
2018.5.5
＠近鉄京都線 新田辺～興戸
地下鉄乗り入れ対応車3200系。京都線内の下り急行といえば奈良か橿原神宮前だと思っていましたが、一本だけ（？）宮津行きなんてあるんですね。終点は天橋立で有名な方ではない、京都府南部にある近鉄宮津駅。この宮津付近に車庫があるようで、そこへ一旦入庫でしょうかね。
続きはこちらから↓
「ACE」+「Ace」の6連。
サニーカーやビスタカーなどに比べると、この2系列は新塗装が似合いますね。
6連は最後尾と障害物が被っちゃうんですが、霞みのない空で絶好の「インロー日和」でした。
そしてイイところで、旧塗装のサニーカーが通過！…しかし被られた（笑）
偶然にもしまかぜでした。まぁしまかぜなら…うん。ちょっとは許せる。
その後のスナックカーは被りなく収まりました。
ただ、9時半を回るとサイドが薄くなってきます。
すぐ近くには学研都市線も走っており、国道307号線のオーバークロスから撮影可能でした。近鉄もたぶん撮れます。確認してこいよって話ですね。
最後、少し流して撤収。
京都府南部はまだ田植えの気配がありませんでした。1日に訪れた名張界隈はちらほら水が入っていたので、水鏡はまず大阪線内で押さえたいですね。
…ってかこの日、大阪線行けばよかった感（笑）
朝の近鉄京都線を撮影しました。
2018.5.5
＠近鉄京都線 新田辺～興戸
地下鉄乗り入れ対応車3200系。京都線内の下り急行といえば奈良か橿原神宮前だと思っていましたが、一本だけ（？）宮津行きなんてあるんですね。終点は天橋立で有名な方ではない、京都府南部にある近鉄宮津駅。この宮津付近に車庫があるようで、そこへ一旦入庫でしょうかね。
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「ACE」+「Ace」の6連。
サニーカーやビスタカーなどに比べると、この2系列は新塗装が似合いますね。
6連は最後尾と障害物が被っちゃうんですが、霞みのない空で絶好の「インロー日和」でした。
そしてイイところで、旧塗装のサニーカーが通過！…しかし被られた（笑）
偶然にもしまかぜでした。まぁしまかぜなら…うん。ちょっとは許せる。
その後のスナックカーは被りなく収まりました。
ただ、9時半を回るとサイドが薄くなってきます。
すぐ近くには学研都市線も走っており、国道307号線のオーバークロスから撮影可能でした。近鉄もたぶん撮れます。確認してこいよって話ですね。
最後、少し流して撤収。
京都府南部はまだ田植えの気配がありませんでした。1日に訪れた名張界隈はちらほら水が入っていたので、水鏡はまず大阪線内で押さえたいですね。
…ってかこの日、大阪線行けばよかった感（笑）
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