国鉄型@晴天順光。

順光ならなんでもいいと思ってる人のブログ。

 

新緑の近鉄大阪線。

最近、また近鉄をかじってます。5月のスタートは近鉄大阪線へ。

この時期は田んぼに水が入るので、赤目口周辺で水鏡いけるかなあと思いましたがまだでした。なので、朝はじっくり編成写真を撮ることに。

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2018.5.1
@近鉄大阪線 三本松~赤目口

一番の収穫は旧塗装のビスタカー+サニーカー!
汎用特急の新塗装化が進む中、まったく運用を調べていなかったのでラッキーでした(そもそもあれだけ複雑そうな運用体系で、予想するのって可能なんだろうか…笑)。

その後やって来た、新塗装のビスタカー+Aceとの比較。

Kintetsu30000-22s.jpg

いやーこの2つが同系列とは信じられない。。
新塗装になると、ビスタカーとサニーカーの先頭車は見分けがつきませんね。

空はちょっと霞んでいましたが、光量は十分なので他にも撮りました。

続きはこちらから↓



Kintetsu5200-3s.jpg

関西圏の運用が少ない5200系列。近鉄の通勤車は顔がほとんど同じなので、これが来るとおっ!ってなります。

Kintetsu12400-33s.jpg

12400系列も、旧塗装ってだけでありがたくなりました。
広島で115系を撮っていた数年前、瀬戸内色ってだけで喜んだのを思い出すなあ。

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最長10連の青山町行き「快速急行」。前は五十鈴川行きだった気がしますが…3月のダイヤ改正で短縮されたのかな。


正面が潰れてきたので、昼まで流しタイム。

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山の緑が濃かったり明るかったり、新緑さらながです。

Kintetsu1420-14s.jpg

ただ、手前の田んぼに何もないので…

Kintetsu22600-8s.jpg

寄ったほうがいいですね。

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伊勢志摩ライナー〈黄〉。緑との相性もいいです。


午後は大阪線屈指の撮影地へ!

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@三本松~室生口大野

とりあえず望遠でアーバンライナーplus。
この周辺は田んぼに水が入っていたので構図を変え、

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アーバンライナーnext。
水田と濃淡さまざまな緑、これが5月です。

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そこにいちばん映えるのは、やっぱりオレンジですよ。

Kintetsu12200-51s.jpg

新型特急車の導入が発表されており、最も早く姿を消しそうな12200系。ただし塗装変更の対象からは外れているようで、最後まで楽しませてくれそうです。

Kintetsu12200-50s.jpg

年代差40年のコンビ。
2連の12200系は数が少ないようで。来たら確実に撮っておきたいですね。

一旦、移動途中に見つけた三本松寄りの踏切へ。
午後遅めが順光ですが、山が近いためすぐ影が落ちてきます。長い撮影はムリかな。

Kintetsu23000-11s.jpg

伊勢志摩ライナー〈赤〉。

Kintetsu22000-31s.jpg

ACE+サニーカー。どちらも新塗装です。
これがこれからのスタンダードか…

すぐ戻って、

Kintetsu12400-34s.jpg

この日見たサニーカーはほとんど新塗装でした。

Kintetsu50000-2s.jpg

しまかぜも通過!
この切り位置だと斜めのワイヤーが気になったので、

Kintetsu12200-53s.jpg

手前の水田を入れて撮影!
さすが、いろいろな作例がヒットする有名ポイントですね。

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最後に、鉄橋で離合する通勤車を撮って撤収。
日焼けして真っ赤になりつつも、いい誕生日を過ごせました!


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