国鉄型@晴天順光。

順光ならなんでもいいと思ってる人のブログ。

 

クモヤ145-1201 検査明けの試運転を行う。

1月4日に吹田へ入場したクモヤ145-1201が検査を終え、2月13日に本線試運転を行いました。

写真は復路(試6781M)。高槻から近い、芥川で撮影しました。鉄橋至近から見上げた写真をよく見かけますが、離れてもいい感じです。20m2両は少々窮屈だったので、右のマンションを入れて撮影。

クモヤ145-1075s
2018.2.13
@JR京都線 高槻~摂津富田

左(先頭)からクモヤ145-1001+1201です。狙い目は検査明けのクモヤ145-1201なので、本命は往路だったんですが…山崎ではまさかの、

続きはこちらから↓



被り!
321系が完璧に並走してきたので、なすすべなし。清々しいくらいでした(笑)

↓クモヤ145-1007の時は撮れたんですがねえ。と思いつつ調べると、通過と同時刻に発車する普電があったので、基本的には被ると思った方がいいのかな?この間はラッキーだった可能性大。

クモヤ145-1019s
2018.1.24
@JR京都線 島本~山崎


1201は近キトの所属で、クモヤ145の中で唯一、1基パンタという特徴車。本線にもあまり出てこない上、バリ晴れときたら…ジャブじゃなくてストレートをもらった感じです。


というわけで、これら写真の株UP。

クモヤ145-1068s
2018.2.9
@JR京都線 岸辺

9日の構内試運転です。
この日、103系クモヤサンド廃回の傍らで地味に行われていました。
最低限のモノは撮れていてよかったです。

また113系と同時に入場した際も、ギリギリのところで晴れました。

クモヤ145-1006s2
2018.1.4
@JR京都線 島本~高槻

本線試運転は残念でしたが、
現存する全クモヤ143・145の走行シーンを「晴れ」で撮ることが目標なので、1201は達成済みとします。

この2枚があってよかった…(苦笑)
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