04 01 2018

クモヤ145-118による、臨時「かいじ」運転。

年が明けました。このブログで2017年を振り返りたかったんですが、書いているうちに年が明けそうだったので、途中で削除。元旦にさっそく撮影したので、代わりの報告です！

さて2018年の撮り初めは、2年連続で新秋津の訓練車・クモヤ145-118になりました。
同車には年末から、

2018.1.1
＠八王子総合訓練センター

「迎春　かいじ　2018年」のヘッドマークが取りつけられていました。
クモヤ145×特急。2017年の「はくつる」に続き、かな～りアンバランスな組み合わせ（笑）でもそれがいいです。

そういえば去年の元旦は、

続きはこちらから↓

ヘッドマーク掲出の情報を得、突発的に上京しました。反省点としては、クモヤの顔に影がかかっちゃったこと。午前中が順光なので、時間とともに住宅の影が引くだろうと思いました。ところが今度はオーバークロスの影が落ち始め、すでに、日を改めないとリベンジ不可能な状態でした。

2017.1.1

なので今年は、早めに現地へ行って待機！
様子を見つつ、武蔵野線の205系を撮ってました。

＠武蔵野線　新小平～新秋津

初日の出も撮影。
あー、でももう昇り切っちゃってますね。

8時50分くらいに、影からクモヤおよび209系の顔が抜けました！

ここで、もうお気づきの方もいるかもしれませんが、

2018-01-03 (1)s

2017.1.1

2018.1.1

なんと、クモヤ145-118の側面に帯が一本追加されていました。
でも残念ながら、209系に隠れて見えません。次の上京時にお預けです。

隣にいる、同じく訓練車の209系は「あずさ」HM。

ここのHMネタは去年知りましたが、きっと毎年恒例なのかもしれません。
2016年以前はどんなデザインだったんでしょう？
とにかくこの両者、相当可愛がられていることはわかりました（笑）

9時を回るとクモヤの前面に影が落ちてきたため、撤収。
日中は友人と食事などして、また戻ってきました。

去年は完全に暗くなってから訪れましたが、今年は暗くなりつつある、青っぽくなる時間帯を狙って撮影。近くにはナイス蛍光灯。完全に真っ暗にはなりません！

＠新小平～新秋津

最後、また少し205系を撮影して終了。
205系も、一大勢力なのは武蔵野線くらいになりましたね。記録記録。

撮り初めにまずまず満足して、新幹線で帰りました。
新秋津は東海道新幹線に対して中途半端な場所にあり、さて東京から乗ろうか、新横浜から乗ろうか8分くらい悩みました。

…今年も当ブログをよろしくお願いします！

Related Entries