国鉄型@晴天順光。

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宮原留置の青103系、クモヤサンドで吹田へ。

昨年12月に網干総合車両所 宮原支所に回送されて以降、ずっと留置されていた103系HK602編成が6日早朝、吹田本所へ回送されました。

検査切れだったのか、クモヤ145に挟まれての輸送でした。
このまま吹田で解体でしょうか。

(←吹田/写真先頭)クモヤ145-1001+103系HK602編成(6連)+クモヤ145-1003
クモヤ145-971s
2017.12.6
@北方貨物線 宮原操~吹田貨
(東淀川)

極めて短い運転区間。変に撮影地を考えないで、東淀川へ。
暗いので1/200でカメラを振って撮影。それでもISO6400まで上がりました…。

6両編成で阪和線を走っていたHK602。見慣れた113系2連のクモヤサンドと違い、やたら長く感じますね。

続きはこちらから↓



すぐ上り電車に乗り、追いかけ開始。
吹田駅付近で折り返してくるので、その様子を撮影。

クモヤ145-972s
@吹田

↓両端で表情の異なるHK602。

←クモヤ145-1003+クハ103-800【40N・高運転台】
クモヤ145-979s

←クハ103-261【30N・低運転台】+クモヤ145-1001
クモヤ145-977s

またひとつ、連結部サイドビューのバリエーションが増えました!
オレンジと青は収めたので、あとは緑103系+クモヤ145を撮影できれば、3色揃います。
いつか運転お願いします(笑)

ヘッドライトからテールライトに切り替え。

クモヤ145-981s

発車を見送り、続いて岸辺へ。

クモヤ145-982s
@岸辺

早朝からカメラ放列でした。
キンキンに冷えた朝でしたが、おかげでおいしいサンドイッチを味わえました。
…あ、でも具は賞味期限切れなのか(笑)

宮原にはまだ何本か103系が留置されており、今後が気になります。
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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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