2月下旬にOMへ入場した新潟車両センターのクモヤ143-51が検査を終え、この度出場しました。写真は、21日に行われた構内試運転です。
運転時刻が分からなかったため、早めにスタンバイするもなかなか来ず。同業さんと「今日はナシですかね…？」なんて話していた矢先、待望の湘南色が視界に！
2017.3.21
＠大宮総合車両センター
2年ほど前から、新潟車の入出場は機関車牽引、または115系L99編成に組み込まれるようになりました。このクモヤ143-51も、EF64 1001の牽引で大宮へ入場。出場も同形態であることは容易に想像できたので、自走するであろう構内試運転はぜひ押さえておきたかったんですよ。
天気は雨。トレードマークである前面の「1」もなくなり、見た目がクモヤ143-52と同じになってしまったのは残念ですが、パンタを上げて走るシーンを撮影でき満足です！
（「1」は、新潟車両センターで取りつける…？）
#操車編に続く
運転時刻が分からなかったため、早めにスタンバイするもなかなか来ず。同業さんと「今日はナシですかね…？」なんて話していた矢先、待望の湘南色が視界に！
2017.3.21
＠大宮総合車両センター
2年ほど前から、新潟車の入出場は機関車牽引、または115系L99編成に組み込まれるようになりました。このクモヤ143-51も、EF64 1001の牽引で大宮へ入場。出場も同形態であることは容易に想像できたので、自走するであろう構内試運転はぜひ押さえておきたかったんですよ。
天気は雨。トレードマークである前面の「1」もなくなり、見た目がクモヤ143-52と同じになってしまったのは残念ですが、パンタを上げて走るシーンを撮影でき満足です！
（「1」は、新潟車両センターで取りつける…？）
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