翌26日にも、大和小泉~郡山間へ。両駅間を歩いてみましたが、よさそうな撮影地がたくさんありますね。
324Y(17M)は201系LB1編成でした。

2016.8.26
@大和路線 大和小泉~郡山
26日といえば、
続きはこちらから↓
324Yの続行の326Kが天理まで延長される日。この日は201系でした。

晴れていたので普通に高速シャッターを切りましたが、当然ながらLEDは切れます。通常の201系となんら変わりませんね…。
天理行きに限っては、103系が来てほしいです。
午後は、前日曇られたポイントを再訪。

@郡山~大和小泉
まずはテレ側限界の300mm(APS-C)。
2万円前後で購入したシグマの70-300。写りは価格相応ですが、f11程度まで絞ればまずまずの解像度でした。

今度は200mm。
転落防止幌つきにもかかわらず、未更新の221系が来ました!これは珍しい?

本命の447Yもバッチリ晴れました。
しかも、背後には近鉄の「伊勢志摩ライナー」がタイミングよく…!と言いたいところですが、合成です(笑)
この日は103系重連運用にヘッドマークつきの編成が入っていたので、構図を縦にしてそのまま撮影続行。

…ですが、よく考えたらHM編成は51A側(加茂方)、つまりこの構図では撮れないことに気づきました。
反対側は逆光なのでやる気をなくし、撤収(笑)
447Yのリベンジができたので御の字です。
324Y(17M)は201系LB1編成でした。

2016.8.26
@大和路線 大和小泉~郡山
26日といえば、
続きはこちらから↓
324Yの続行の326Kが天理まで延長される日。この日は201系でした。

晴れていたので普通に高速シャッターを切りましたが、当然ながらLEDは切れます。通常の201系となんら変わりませんね…。
天理行きに限っては、103系が来てほしいです。
午後は、前日曇られたポイントを再訪。

@郡山~大和小泉
まずはテレ側限界の300mm(APS-C)。
2万円前後で購入したシグマの70-300。写りは価格相応ですが、f11程度まで絞ればまずまずの解像度でした。

今度は200mm。
転落防止幌つきにもかかわらず、未更新の221系が来ました!これは珍しい?

本命の447Yもバッチリ晴れました。
しかも、背後には近鉄の「伊勢志摩ライナー」がタイミングよく…!と言いたいところですが、合成です(笑)
この日は103系重連運用にヘッドマークつきの編成が入っていたので、構図を縦にしてそのまま撮影続行。

…ですが、よく考えたらHM編成は51A側(加茂方)、つまりこの構図では撮れないことに気づきました。
反対側は逆光なのでやる気をなくし、撤収(笑)
447Yのリベンジができたので御の字です。
- 関連記事
-
-
201系LB12編成 17M@大敗北
-
201系LB3編成 17M@法隆寺陸橋、王寺俯瞰
-
201系LB1編成 17M@大和小泉~郡山 その2
-
201系LB2編成 17M@大和小泉~郡山
-
盛夏×大和路線201系
-