8月3日、福知山電車区の115系R1編成が吹田本所へ入場しました。前後にクモヤ145が連結されるまではいつもどおりでしたが、クモヤ145-1007の列番表示が一ヶ月ほど前から「回7777」となっており、マンネリ打破にひと役買ってくれています。
2016.8.3
＠福知山線 塚口～尼崎
というわけで、1007側からケツ撃ち。この列番表示を目立たせるべく、正面がちに撮れる場所で。
先頭はクモヤ145-1006ですが、吹田のクモヤは一度ペアを組むとなかなか組成が変わらないため、クモヤ145-1007はたいてい下り方です。各所への回送スジを見ていると、線区を問わず上り方は順光になりやすいのですが、下り方はなかなか難しいですね。ただ今回はどのみち影が抜けなかったので、記録程度に…。
続きはこちらから↓
普段、この界隈はなかなか下車しないので、そのまま撮影続行。
321系2本がぎりぎりフレーム内で離合してくれました。
4連の223系。撮りにくい～
朝には4ドア車も篠山口まで走るんですね。しかも、快速。
クモヤはまた一ヶ月後、R1編成の出場回送をサンドしたのち、同じスジで福知山線を上ってくると思われます。早朝に運転されるので、その時が今年最後の走行撮影チャンスになるかも？
2016.8.3
＠福知山線 塚口～尼崎
というわけで、1007側からケツ撃ち。この列番表示を目立たせるべく、正面がちに撮れる場所で。
先頭はクモヤ145-1006ですが、吹田のクモヤは一度ペアを組むとなかなか組成が変わらないため、クモヤ145-1007はたいてい下り方です。各所への回送スジを見ていると、線区を問わず上り方は順光になりやすいのですが、下り方はなかなか難しいですね。ただ今回はどのみち影が抜けなかったので、記録程度に…。
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普段、この界隈はなかなか下車しないので、そのまま撮影続行。
321系2本がぎりぎりフレーム内で離合してくれました。
4連の223系。撮りにくい～
朝には4ドア車も篠山口まで走るんですね。しかも、快速。
クモヤはまた一ヶ月後、R1編成の出場回送をサンドしたのち、同じスジで福知山線を上ってくると思われます。早朝に運転されるので、その時が今年最後の走行撮影チャンスになるかも？
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