5月13日の大和路線直通17Mは、201系LB10編成（Tc201-120～）でした。LB7・10編成には最近「大阪STATION CITY 5th」のヘッドマークが取りつけられています。
写真は午後の447Y。法隆寺から徒歩10分程度のカーブで撮影しました。
2016.5.13
＠大和路線 大和小泉～法隆寺
アウトカーブ＋軽い勾配に差しかかる201系。格好いい！
8連の201系や221系はパンタが目立つので、
続きはこちらから↓
APS-Cの場合210mmでピッタリでした。103系（モリ車）なら右の架線柱をカットしても、顔を切らずに収まるかも。
★
午前中は、手堅く三郷で。
12月に撮った「大阪環状線 EXILE MESSAGE」ヘッドマークとの比較。これを作例に、全く同じ写真を撮ろうと試みました（笑）季節感が本当に顕著ですね～
転落防止幌つきの221系。少しずつ増えてきました。
アウトカーブで17Mを2発。お腹一杯です！
写真は午後の447Y。法隆寺から徒歩10分程度のカーブで撮影しました。
2016.5.13
＠大和路線 大和小泉～法隆寺
アウトカーブ＋軽い勾配に差しかかる201系。格好いい！
8連の201系や221系はパンタが目立つので、
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APS-Cの場合210mmでピッタリでした。103系（モリ車）なら右の架線柱をカットしても、顔を切らずに収まるかも。
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午前中は、手堅く三郷で。
12月に撮った「大阪環状線 EXILE MESSAGE」ヘッドマークとの比較。これを作例に、全く同じ写真を撮ろうと試みました（笑）季節感が本当に顕著ですね～
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アウトカーブで17Mを2発。お腹一杯です！
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