13 04 2016

クモヤ143-52 篠ノ井線霜取り往路Wパンタ

12日、そろそろ今シーズンの運転が終わるクモヤ143-52による篠ノ井線霜取り列車を撮影しました。この列車は往路ダブルパンタ、復路片パンタで走行しますが、日の出が早くなったことで往路の撮影にチャレンジ。
しかし…

2016.4.12
＠篠ノ井線稲荷山～篠ノ井

結果はこのとおり。明るさは十分でしたが、明け方から山の付近だけ雲が湧いていて稜線が見えず、そのままタイムアップ。全体としては晴れていただけに、残念でした。

この霜取り列車ですが、

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2014年以降、「往路ダブルパンタをバリ順で撮る」が最後の目標となっているのですが、今年も達成できずに終わりそうです。運転最終日と思われる15日までの予報は、すでに絶望的…。

12日の撮影にあたっては予報を3ヶ所ほど確認し、GPVも真っ黒だったため「遠征する理由としては」大丈夫だろうと判断。実際に快晴だったので、決して外れてはいません。山の稜線に沿う少量の雲までは予想が難しいでしょうし、最終的には運じゃないかと？

晴れで収めるのが想像以上に難しいらしい、往路「9947M」でした。
また来年狙います。

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