1月5日、吹田本所での検査を終えた福知山電車区の113系S7編成が所属先へ回送されました。前後にクモヤ145が連結されるお決まりの「クモヤサンド」でした。
編成は以下の通り。
（福知山←）クモヤ145-1003+クモハ112-5307+クモハ113-5307+クモヤ145-1001（吹田）
2016.1.5
＠福知山線 塚口
S7編成は11月9日に入場しており、約2か月かけての出場となりました。
12月上旬に一度試運転を行ったようですが、その際に不具合があったものとみられます。
続きはこちらから↓
後ろからも撮影。こちらはクモヤ145-1003です。1001と違い、幕がJR西日本書体ですね。
2016年がスタートし初めてのクモヤ撮影。塚口駅の停車はわずかでしたが、急いで両端とも収めることができ満足。毎度激パになる尼崎なんて絶対行くまい…w
またクモヤ145-1003+1001は、6日早朝に吹田本所へ返却されています。
編成は以下の通り。
（福知山←）クモヤ145-1003+クモハ112-5307+クモハ113-5307+クモヤ145-1001（吹田）
2016.1.5
＠福知山線 塚口
S7編成は11月9日に入場しており、約2か月かけての出場となりました。
12月上旬に一度試運転を行ったようですが、その際に不具合があったものとみられます。
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後ろからも撮影。こちらはクモヤ145-1003です。1001と違い、幕がJR西日本書体ですね。
2016年がスタートし初めてのクモヤ撮影。塚口駅の停車はわずかでしたが、急いで両端とも収めることができ満足。毎度激パになる尼崎なんて絶対行くまい…w
またクモヤ145-1003+1001は、6日早朝に吹田本所へ返却されています。
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