クモヤ145の返却回送、今度はクモヤ145-1007側から。
2015.11.27
＠伯備線 木野山
木野山駅では跨線橋から撮るのにちょうどいい位置に止まってくれました。
加えて、車両右側には大きめの木が植えられているため、あと少し奥に止まっていたら影の餌食だったかもしれない…。運転士さんGJです。
先の記事に載せた鉄橋のポイントが本意だったので、木野山駅のスナップは記録程度に考えていましたが、背後に採石場が写り好みの写真になりました。
続きはこちらから↓
編成アップで。
バリ順でゲット！
前回、このクモヤ145-1007を撮った時は早朝で太陽が当たらず、中途半端な流し撮りに終わっていただけに嬉しい。
この後ダッシュで有漢川橋梁へ移動、
走行写真を撮ってから上り列車で追っかけ。
豪渓付近での3発目がこちら。
＠豪渓～総社
普通に面縦で撮るつもりでしたが、目の前にモミジ！
期せずして紅葉とも絡めることができ、大満足な一日でした。
2015.11.27
＠伯備線 木野山
木野山駅では跨線橋から撮るのにちょうどいい位置に止まってくれました。
加えて、車両右側には大きめの木が植えられているため、あと少し奥に止まっていたら影の餌食だったかもしれない…。運転士さんGJです。
先の記事に載せた鉄橋のポイントが本意だったので、木野山駅のスナップは記録程度に考えていましたが、背後に採石場が写り好みの写真になりました。
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編成アップで。
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前回、このクモヤ145-1007を撮った時は早朝で太陽が当たらず、中途半端な流し撮りに終わっていただけに嬉しい。
この後ダッシュで有漢川橋梁へ移動、
走行写真を撮ってから上り列車で追っかけ。
豪渓付近での3発目がこちら。
＠豪渓～総社
普通に面縦で撮るつもりでしたが、目の前にモミジ！
期せずして紅葉とも絡めることができ、大満足な一日でした。
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