22 11 2015

キハ40系列高岡色残り一両に？

へえ、高岡色のキハって残り一両なんですか…。

もう高岡色はｷﾊ47 1091のたった1両しか残ってないんだよなぁ・・・ pic.twitter.com/l3SvLzacGB
— スカチキ@22長野 (@kitakasukabe) 2015, 11月 20

ネットの情報が少なく詳しいことは不明ですが、朱色やラッピング車両、最近では観光列車にも改造されているので、激減したのは間違いないでしょうね。

富山時代に撮った写真を何点か。

2010.6.12
＠城端線　二塚～林

城端線・二塚付近でのカット。2扉で揃った綺麗な編成です。
今撮ると、北陸新幹線の高架が写るかもしれません。

続きはこちらから↓

2010.9.1
＠高山線　速星～千里

毎年恒例、「おわら風の盆」の多客対応で高山線を走る高岡車。
この頃はキハ58やキハ181も入線し、とても盛り上がっていました。

2010.12.6
＠北陸線　小杉～呉羽

朝、城端線から富山まで直通する高岡色キハ4連。
先頭が必ずキハ40なので、意外とバリエーションは少ないです。

この年から日本海側に住むようになって、11月以降の青空がいかに有難いか思い知りました。撮影したのは12月頭。怖い怖い雪がいつ降るのか気になり始め…、

おまけのキハ58

2011.2.16
＠高山線　千里～越中八尾

この年はクリスマスあたりからドカ雪が続き、雪国の洗礼を容赦なく受けました。写真ではさほど積もっているように見えませんが、2010-11年は地元の方にとっても雪の多い年だったそうです。

マイカーのない身としてはかなり辛かった。この日も無理やり自転車で撮りに行きましたw
ただ、2011年3月のダイヤ改正でキハ58をはじめ、419系も引退に。
いいタイミングで北陸へ移れたなあと思います。

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