湘南色7連に湧いた5日ですが、運用どおりだとL6+N2のまま数日間流れるので、再び狙ってきました。


前面展望動画で目をつけておいた、黒山付近のオーバークロスへ。
いなほ2号から撮影。



上沼垂色のT14でした。
いなほ運用はこれからE653系に置き換わるようなので、今のうちに記録しておきたいですね。

E127系の新発田行き。



一部編成には3月中旬から「うまさぎっしり新潟春の観光キャンペーン」の一環として、花をモチーフにしたラッピングが施されています。


そして今日の千両役者、湘南色7連ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！



前:L6→分散冷房で菱形パンタ
後:N2→集中冷房でシングルアームパンタ

こんな組み合わせは高崎や岡山では見られません。新潟最高！
以上、黒山～豊栄にて。


新潟駅に戻ると、「SLばんえつ物語号」の出発式が行われていました。

最後方には、先日改造されたグリーン車 スロフ12-102を連結。





先頭部は大胆にもガラス張り。相当大がかりな改造だったのでしょう。
スタイリッシュでいいですね(´∀｀)



すぐ後ろには、EF81-151がいました。


すでに湘南色7連の展示は終わっていたので、次に向かうは…



訓練車！SLの出発式に合わせ、わざわざ訓練車まで駆けつけていました。



新幹線乗り場を入れてスナップ。
次はいつ走るのか、とても楽しみです。

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