18 05 2015

国鉄色381系3本（きのさき・修学旅行）

長野で183・9系N101編成のラストランで盛り上がっていた17日、
私は嵯峨野線で、まったりと国鉄色の381系を撮っていました。

朝の「きのさき6号」から撮影スタート。

5006M きのさき6号　381系FE65編成

2015.5.17
＠山陰線　馬堀～保津峡

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馬堀から徒歩5分程度のアウトカーブで撮影。
全編成は入りきりませんでした。

過去の遠征でもそうだったのですが、山陰線京都口の天気というのは、
京都市内は晴れていても、嵯峨嵐山を過ぎ、
保津峡あたりで青空と霧が半々くらいになって、
馬堀までのトンネルを抜けると、完全に霧というパターンが多いです。
今回も、通過15分前まで霧でした。

ちなみに、天気予報は晴れ一色。
注意が必要ですね。

続いて、嵐山へ移動。

9034M 集約臨　FE61編成

＠保津峡～嵯峨嵐山

今日のメイン、豊岡からの修学旅行貸し切り列車。
増結ユニット混みの381系FE61編成でした。

首都圏の183･9系や185系では、
前面に「修学旅行」と表示されるのが定番ですが、
関西では日根野の381系も含めて、
「団体　Reserved Train」の幕が一般的なようです。

さらに一時間待って、きのさき10号も撮影。

5010M きのさき10号　FE66編成

これにて撤収。
光線はギリギリ許容範囲かな？

撮影している陸橋の先にはお墓があり、行き止まりなのですが、
勘違いした外国人観光客がやって来ては、引き返していました（笑）

福知山電車区の381系は、北陸で余剰となった683系による
置き換えが決定しており、
これから重点的に撮影していこうと思います。