ダイヤ改正から10日が経ちました。新潟ではE129系の運用が拡大し、
115系にも編成両数の変更が多数確認されています。
そんな中、ダブルパンタ編成専用の3運用は、改正前とあまり変わらないようです。
写真は越後線の1632M。

2015.3.21
@越後線 青山~小針
続きはこちらから↓
3月も後半。晴れ間も多くなり、確実にシャッターチャンスは増えているのですが、
この時期悩ましいのが「ヌル晴れ」。
車体に光が当たっていても、曇天と大差ないような白い空では、ちょっとヤル気をなくしてしまいます。
そして極めつけは、あまりの色の揃わなさです。
ダブルパンタの運用には、3+3の列車が数本設定されていますが、
なかなか「緑緑」や「青青」で来てくれません。
この日も、N8の後ろが青だったので、怒りの面縦!ww

115系にも編成両数の変更が多数確認されています。
そんな中、ダブルパンタ編成専用の3運用は、改正前とあまり変わらないようです。
写真は越後線の1632M。

2015.3.21
@越後線 青山~小針
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3月も後半。晴れ間も多くなり、確実にシャッターチャンスは増えているのですが、
この時期悩ましいのが「ヌル晴れ」。
車体に光が当たっていても、曇天と大差ないような白い空では、ちょっとヤル気をなくしてしまいます。
そして極めつけは、あまりの色の揃わなさです。
ダブルパンタの運用には、3+3の列車が数本設定されていますが、
なかなか「緑緑」や「青青」で来てくれません。
この日も、N8の後ろが青だったので、怒りの面縦!ww


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