国鉄型@晴天順光。

2021年から先が大事

 

上越1734M 115系S7+S6(S編成増結)

「S+Sは、ホロ側を狙うべし」


これが私のこだわりですが、たまにはホロなしの写真もアップしたいと思います。
上越1734Mです。



115-1543_2s.jpg
2015.2.21
上越線 小千谷~越後川口



ホロ側は、光線の都合で場所が限られてくるのですが、この1734Mは
線路の向きと相性がよく、いろいろな撮影地がありそうです。


写真は、越後川口駅から25分ほど歩いた所にある、トンネルの近くにて。
この日は晴れて気温も上がりましたが、上越線沿線には相当な高さの雪壁をいくつも見かけました。

それを地元の方も話題にしていたので、今年はきっと雪が多いのでしょう。



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Comments

 
こんにちは。
検索結果より参りました。
115系は見慣れた存在でしたが、置き換えが始まりますとあっという間にいなくなってしまいますね。
オールMの2連にも乗ったことがありますが、やけに力強く発進していくのが独特でした。元々はT車を含めて編成にする設計なのだろうと思いますので、改造車ならではの感覚だったのだろうと思います。
雪の中を走る姿が凛々しく見えます。素敵なお写真ですね。
楽しく拝見させて頂きました。
風旅記: https://kazetabiki.blog.fc2.com
Re: 風旅記様 
こんにちは。コメントありがとうございます。
4年前の写真で懐かしいです(笑)慣れない雪道をなんとか進んだ記憶があります。
2連は元モハユニットなので、感覚がやや異なるのでしょうね。

新潟の115系はだいぶ数を減らしてしまいましたが、さまざまな塗装が登場し数年前とは違う面白さが出てきましたね。
久々に撮りに行きたいな、と思っているところです。

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