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信越1323M 115系N4編成(ダブルパンタ)

ここ十日ほどは、気まぐれな晴れもなく、ずっと天気の悪かった新潟ですが、
2/5は久しぶりに晴れ。朝の信越線を撮りに行ってきました。

メインは写真の1323M。先頭は霜取りパンタ搭載の115系N4編成です。



115-1539s_2.jpg
2015.2.5
@信越線 三条~東三条



続きはこちらから↓




冬季、115系の霜取り運用は3組あり、他の115系とは区別されています。
しかし、この3組に対してダブルパンタを装備する編成が4本(N4・N6・N8・N14)在籍するので、
余る1本は他の115系に混ざって運用されます。

写真の1323Mは、通常のN編成とトイレありS編成が組む列車ですが、
霜取り運用からこぼれたN4編成が入ったため、ダブルパンタを見ることができました。



ところで、このポイントは三条~東三条間のほぼ中間に位置する「五十嵐川」から
撮影したものです。
冬場の朝、長岡~新潟下りはほとんどが面ツブレで、ネットに上がる写真は超有名撮影地・保内ばかり。
もしそれに飽きていたら、ここもひとつ選択肢に入れてみてはどうでしょうか(笑)

保内とほぼ同じ光線で撮影することができます。


上下線が離れており、その中間からの撮影ですが、
上に行きすぎなければ、安全に撮影できると思います。


ココと同じと考えれば、分かりやすいかな?



115-491s_2.jpg
2012.5.6
@東海道貨物線 新鶴見(信)~鶴見



五十嵐川は私も初めて訪れたのですが、
ロケーション的に、この鶴見川とよく似ていました。



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