20 01 2015

新秋津から甲府へ？魅惑の車輌クモヤ145-118

1月17日、富士急行で115系スカ色のラストランを撮影した後は、
前々から気になっていた、新秋津のクモヤを見に行きました。

ちょうど一ヶ月前に行った時は、陸橋の真下に留置されていて、
撮影は完全に無理な状態。代わりにPトップの試運転を撮って帰る、なんてこともありました。

しかし今回は、撮影できる位置にいました！

2015.1.17
＠武蔵野線　新秋津付近

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幕はなんと「甲府」。さらに列番表示が333Mとなっていました。

このクモヤ145-118は、武蔵野線の新秋津駅近くにあるJR東日本・八王子総合訓練センターという所で
JR職員の研修用として使用されています。

かつては三鷹車両センターに所属し、構内入れ替え等に使われていましたが、
余剰となったためか2009年10月に新秋津へやってきました。

このクモヤ145-118が来る前は、クモヤ143-18が訓練用として常駐していましたが、
車体の傷みが激しく、2010年1月に機関車牽引で長野へ廃車回送されました。
クモヤ143-18の写真は手元にありませんが、そういえば私も関東在住時代に、
新秋津の車窓からボロボロのクモヤを見た記憶があります。

南船橋寄りの幕は「普通」。どちらも独特の書体で書かれています。

そして、何より目を引くのがこの塗装。「濃紺」といった感じで、
ベースの青色が他のクモヤより暗く、さらに黄色の帯が車体側面まで回り込んでいます。

極めつけは、「HACHIOJI Training Center」の文字。

新秋津に来た当初は普通の事業用車色だったのですが、いつの間にか塗り替えられたとか。

各地のクモヤを思い浮かべても、こんな塗装をまとうのはクモヤ145-118のみ。
なかなか特異な存在です。

ちなみに、乗務員扉の下に小さく「八ミツ」の表記があるのを確認しましたが、
「JR電車編成表　2012夏」ではクモヤ145-118の記載がなかったことから、
車籍はすでにないものと思われます。

さてこのクモヤ145-118ですが、日によって留置されている場所が違うようです。

下の航空画像では、クモヤはこの記事のトップ写真の位置にいます。
（Google mapから引用。上が新秋津方面です）