鯨波での撮影を終えた後は、信越442Mを狙いに長岡方面へ向かいました。

途中、長岡のホームに降りると、683系はくたかが発車準備をしていました。
そう、この日は上越線の除雪の影響で、一部のはくたかが長岡発着で運転されていました。





普通列車も、長岡～六日町の折り返し運転となっていました。





定期では見られない「六日町」幕！



この後下り列車に乗って、押切～北長岡の陸橋へ。



445M。長岡から村上までのロングラン運用です。
長岡近辺は新潟市内と比べ物にならないくらい雪が降るので、しばらく来るのをためらっていましたが、しっかり除雪されていて難なくアクセスできました。


北越8号は、嬉しいことにT11でした！



この編成、3年前に富山で撮って以来、ずっと撮影から遠ざかっていたんです。
運用調べればわけないだろ…と言われればそれまでですが（笑）、偶然だったので嬉しかったです。
これで、旧上沼垂色の485系はコンプリート完了！


そして、今日の〆に7連の442Mを。



先頭はL3。やはり、AU712編成は上から撮るのがいちばんです。
16時を過ぎても、しっかり日が当たってくれました。春が近づいていますね。

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