04 11 2014

115系カープラッピング 10月末で終了

岡山で湘南色を撮り終えた後は、115系カープラッピング編成（広セキL01編成）を狙うべく、
呉線の有名ポイント・沼田川へ。

プレスリリースには、このカープ電車の運行予定が「10月末頃まで」とあり、
まさにこの遠征がラストチャンスでした。

さてこの日、L01は日中は105系しか走らない呉東線の列車（153M）に入りました。
鉄橋ならば、遅い時間まで太陽がもつだろうと甘い期待をしましたが、
153Mは三原16:58発。さすがに10月末では無理がありましたw

2014.10.30
＠呉線　三原～須波

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曇りでただの編成写真では許せないので、流しに切り替えました。

三原駅前でトンカツを食べて、広島へ先回り。
…ところでこの沼田川ですが、両駅のほぼ中間に位置するので、
三原駅の観光案内所で自転車を借りると便利です！

＠広島

数日前まで「CS進出」のヘッドマークがつけられていましたが、遅かったようです。残念。

この翌日も追いかける予定でしたが、瀬戸内色のC41編成に差し替わっていたため、
どうやらバルブした列車が最後だったようです。
現在、L01編成は広島支所でラッピングを剥がされており、近いうちに下関へ入場すると思われます。

→2013年のカープラッピング