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岡山に残る115系湘南色を撮る。

10月の締めとして、岡山へ行ってきました。
本当なら9月下旬に訪問する予定だったのですが、台風によって天気が総崩れ。次の機会を探していました。

岡山の湘南色は2011年3月から撮り始めましたが、どうも撮影に失敗するジンクスがあるらしく…(笑)、
毎年遠征しておきながら、未だにコンプリートできていない状況。
不甲斐ないので、運用を調べ、一気に撮れる日に遠征を突っ込みました。

10月29日の夜行バスに乗り、京都で乗り換えて30日朝に岡山入り。
まずD27編成を迎撃。


D27編成
山陽線)←姫路 〔クモハ115-324+モハ114-360+クハ115-410〕 西条→


115-1450s.jpg
2014.10.30
山陽線 鴨方~金光




この編成は今年7月に検査入場しましたが、なんと一ヶ月後に湘南色のままで出場しました。
さらに検査にともない、クーラーがAU75からAU709Aに変更されています。
(写真では分かりにくいですが)

D27に限らず、今年は他にA13とD26の入場もありましたが、3本はいずれも湘南色を保っており、
私としてはとても嬉しいです。



続きはこちらから↓




続いてD24編成。
写真の山陽線1736Mは岡山車+広島車による珍しい運用ですが、
末期色ではまったく意味ありませんね…。

D24編成
←姫路 〔クモハ115-323+モハ114-359+クハ115-408〕 西条→


115-1449s.jpg
2014.10.30
山陽線 庭瀬~北長瀬




少し前、この列車で湘南色+瀬戸内色が実現し、某速報サイトにも載りましたが…
昔はそこまで珍しくなかったハズ。かなり複雑。


この二発で、とりあえず岡山の湘南色は撮り切った感。
D23編成だけは湘南色のうちに収めることができませんでしたが、末期色化が始まる前に湘南色だったD22~D27、
それにA13は、揃えることができました。

せっかくなので、各編成載っけたいと思います。



D22編成
←姫路 〔クモハ115-301+モハ114-329+クハ115-348〕 西条→


115-404s.jpg
2012.1.2
山陽線 金光~鴨方




300番台のトップナンバーを含むD22編成。現在は末期色。



D25編成
←姫路 〔クモハ115-320+モハ114-356+クハ115-406〕 西条→


115-691s.jpg
2013.1.8
山陽線 大門~笠岡




D25編成。こちらも現在は黄色です。
後ろのカフェオレ色も、2連と3連は消滅、今や4連に少数が残るのみとなりました。
湘南色よりカフェオレのほうが早く終わりそうな勢いですね。



D26編成
←姫路 〔クモハ115-321+モハ114-357+クハ115-404〕 西条→


115-696s.jpg
2013.1.8
宇野線 早島~備中箕島




D26編成は、現在も湘南色を保っています。



最後に4連で唯一の湘南色、A13。

A13編成
←姫路 〔クハ115-325+モハ115-316+モハ114-316+クハ115-326〕 岩国→


115-379s.jpg
2011.12.31
山陽線 竜野~網干




この頃は、編成表記が現在と異なっていました。
塗装に加え、車内もよく原型を保っており、このままいつまでも走り続けてほしい岡山のエース(笑)

あとは、湘南色7連…「湘南セブン」を、一度でいいからバリ順で収めたいです。
まだ岡山は終わらせたくない。



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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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