かな~り鮮度落ちですが、新潟の115系4連のうち、L14編成が、
サハ一両を抜いて3両となり、N39編成に改められました。
組み換えが実施されたのは7月上旬。
早く撮りたかったのですが、運用がつかめなかったり、いざ撮ろうとしても曇ったりで、
2ヶ月経ってようやく晴れカットを得ることができました。
この日も通過直前に雲が迫っており、ヒヤヒヤしながら捕獲…。

2014.9.21
@越後線 越後曽根~越後赤塚
続きはこちらから↓
【組成】115系ニイN39編成
(越後線)
←柏崎 / クモハ115-1049+モハ114-1068+クハ115-1090 / →新潟
L14編成時代の写真↓

2013.1.20
@越後線 新潟~白山
凍える強風が吹く中 一瞬日差しが届いた、ラッキーな写真でした。
写真の2両目、サハ115-1002は余剰となり、7月24日に
S15編成とL3編成に挟まれる形で、長野へ廃車回送されています。
長野からの115系転入にともない、ついに新潟の115系も牙城が崩れました。
新津で製作されている新型・E129系の噂も聞くようになり、これからさらに動きが出てくると思われます。

サハ一両を抜いて3両となり、N39編成に改められました。
組み換えが実施されたのは7月上旬。
早く撮りたかったのですが、運用がつかめなかったり、いざ撮ろうとしても曇ったりで、
2ヶ月経ってようやく晴れカットを得ることができました。
この日も通過直前に雲が迫っており、ヒヤヒヤしながら捕獲…。

2014.9.21
@越後線 越後曽根~越後赤塚
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【組成】115系ニイN39編成
(越後線)
←柏崎 / クモハ115-1049+モハ114-1068+クハ115-1090 / →新潟
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2013.1.20
@越後線 新潟~白山
凍える強風が吹く中 一瞬日差しが届いた、ラッキーな写真でした。
写真の2両目、サハ115-1002は余剰となり、7月24日に
S15編成とL3編成に挟まれる形で、長野へ廃車回送されています。
長野からの115系転入にともない、ついに新潟の115系も牙城が崩れました。
新津で製作されている新型・E129系の噂も聞くようになり、これからさらに動きが出てくると思われます。


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