14 08 2014

115系S編成夏季の増結列車

夏や冬・GWになると実施される上越線の115系増結が、今夏も行われています。
すでにこのブログで何度か取り上げている、「S+S」です。

相次ぐ長野からの115系転属で、トイレなしS編成は運用数が減り、
L編成（4連）との併結がなくなりました。

この増結運用も、ひょっとしたらN編成に変わっているのではないかと
心配していましたが、引き継がれており一安心。

2014.8.13
＠上越線　越後滝谷～小千谷

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トップ写真は1734M。
増結は7月後半から始まっていたようですが、なかなか休日と天気が合わず、
この日がシーズン初撮影となりました。

もう少し先になると、稲が色づいてベストタイミングかもしれません。

1734Mの前運用、1731Mは上越国際スキー場前で撮影しました。

この後、下り列車は一時間半も空いてしまうので、撮影後
反対側ホームへダッシュ！この列車に乗り込みました（笑）

見返したところ、先頭のS8編成は未撮影だったのでラッキー！
長岡寄りはトイレなし編成がつきますが、近ごろ分散冷房の初期車であるS13・14は運用に入っておらず、
S15は先日廃車に。

S14のカットはありますが、
残念ながら「S+S」でAU712車をコンプリートするという目標は、達成できないまま終わりそう…。