「地域色」への塗り替えがもっとも早い岡山ですが、
先日、カフェオレ色をまとっていたD12編成が黄色に塗り替えられ、網干を出場したようです。
これにより、岡山の3連(=D編成)は湘南色を除き、すべて末期色になってしまいました。
写真はD28~D31編成の神戸寄りに連結される「切妻型」のクモハ115。この顔もすでに末期色です(!)

2011.3.30
@山陽線 新倉敷~西阿知
続きはこちらから↓
4連のA・K編成にはカフェオレ色が残っていますが、岡山地区では4+4の8連運用がないため、
このように体質改善色で揃った6連や7連を見ることはできなくなりました。
一方、湘南色は塗り変わらずに出場する編成もあり、地域色化の発表から
急激に減少していないのが救い。
残る湘南色は、A13・D24・D26・D27の4本。
新潟から遠いですが、年内に一度は撮影に行きたいと思います。

先日、カフェオレ色をまとっていたD12編成が黄色に塗り替えられ、網干を出場したようです。
これにより、岡山の3連(=D編成)は湘南色を除き、すべて末期色になってしまいました。
写真はD28~D31編成の神戸寄りに連結される「切妻型」のクモハ115。この顔もすでに末期色です(!)

2011.3.30
@山陽線 新倉敷~西阿知
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4連のA・K編成にはカフェオレ色が残っていますが、岡山地区では4+4の8連運用がないため、
このように体質改善色で揃った6連や7連を見ることはできなくなりました。
一方、湘南色は塗り変わらずに出場する編成もあり、地域色化の発表から
急激に減少していないのが救い。
残る湘南色は、A13・D24・D26・D27の4本。
新潟から遠いですが、年内に一度は撮影に行きたいと思います。


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