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485系T15編成 4年前のくびき野代走

ここ数日、485系T15編成が「くびき野」運用に入っています。

国鉄色のK1・2、T18編成による代走はたびたび見られますが、
T16・17以外の旧上沼垂色が入るのは、非常に珍しいことといえそうです。

T17が廃車になって以降、車両の区切りがあまりつかなくなったのかもしれません。


485-41s.jpg
2010.6.6
@信越線 脇野田~南高田


続きはこちらから↓

くびき野は、北越やいなほとは独立した2運用で回すため、
一度ローテーションに入ると、同じ列車ばかりに入ります。
撮影しやすいのはいいのですが、飽きやすいのがネックかも…w

写真は4年前、T15編成がくびき野3号に入った時のシーン。
この日は休日でしたが、特にネタもなく、ふらっと信越線に出向きました。
ひととおり朝の列車を撮り終えて、後で写真を確認すると…写っていたのはT16でも17でもなく、なんとT15!

分かりにくいので拡大。


無題


クロハ481-1022。T15の、新井寄りの先頭車です。
何も下調べせず撮影に行くと、意外と小ネタに遭遇するものですね。

そして、撮影ポイントの脇野田~南高田は、北陸新幹線開業で線路が切り替わる区間。
何気なく撮影した一枚ですが、今となってはけっこう大事な一枚になりました。
脇野田近辺はしばらく訪れていませんが、この頃とはだいぶ状況が変わっているのでしょうか。

一方、くびき野専用車であるT16は しばらく動いていないようで、今後が気になりますね。



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