長野では115系訓練車のほかに、もう一両湘南色の車両がいます。
それが、このクモヤ143-52。
2014.2.11
＠篠ノ井線 西条～明科
続きはこちらから↓
このクモヤ143-52は、篠ノ井線・松本～篠ノ井間の
架線の霜取り列車として使われており、冬季はほぼ毎日運行しているので、
事業用車両としては狙いやすいと思います。
ただ時間がとても早く、篠ノ井からの復路でさえ松本到着が7時20分頃。
本格的に撮影するのはもう少し先、3月中旬頃を考えています。
この日は訓練車を撮影するために長野へやってきましたが、
沿線には雪が積もっていたので、ついでにクモヤも撮ってみました。
3月に入ると、雪景色が見られるかどうか怪しいですからね。
ちなみに、新潟には同じく湘南色のクモヤ143-51が所属していますが、
滅多に動くことはなく、なかなか姿をとらえることができません。
ロクヨンのかわりに、上越線の霜取りにでも抜擢してほしいです（笑）
それが、このクモヤ143-52。
2014.2.11
＠篠ノ井線 西条～明科
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このクモヤ143-52は、篠ノ井線・松本～篠ノ井間の
架線の霜取り列車として使われており、冬季はほぼ毎日運行しているので、
事業用車両としては狙いやすいと思います。
ただ時間がとても早く、篠ノ井からの復路でさえ松本到着が7時20分頃。
本格的に撮影するのはもう少し先、3月中旬頃を考えています。
この日は訓練車を撮影するために長野へやってきましたが、
沿線には雪が積もっていたので、ついでにクモヤも撮ってみました。
3月に入ると、雪景色が見られるかどうか怪しいですからね。
ちなみに、新潟には同じく湘南色のクモヤ143-51が所属していますが、
滅多に動くことはなく、なかなか姿をとらえることができません。
ロクヨンのかわりに、上越線の霜取りにでも抜擢してほしいです（笑）
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