24日は朝から快晴でした。
新潟は、予報に反して天気がいいというのはよくありますが、
前から晴れ予報が出ていて、実際その通りになるというのは、かなり久々のこと。
大抵は日が近づくにつれ、下方修正されるパターンがほとんどなので（笑）
そんな撮影日和の中、なんと「おはよう信越」に国鉄色のK1編成が入りました！
2014.1.24
＠信越線 東三条～保内
続きはこちらから↓
K1は、T17の廃車以降ずっと「くびき野」の運用に入っていましたが、
前日（23日）に運用が崩れたようです。
おはよう信越の運用は、この後上沼垂入区～いなほ3号と回りますが、
最近では、この入出区場面で差し替えになったり、くびき野専用のT16がおはよう信越に入ったりと、
485系の運用がなかなかつかめません。ほんとわけわからん。
そして、北越1号にはT18編成が充当されました。
できれば、線路にもっと雪があれば映えたのですが、冬場の貴重な日差しの中、
国鉄色のおはよう信越＆北越をバリ順で収めることができて、大満足です。
ドン曇り悲惨露出だった前回のリベンジも大成功！
この後、続いて横浜線のE233系を撮影。
新潟は、予報に反して天気がいいというのはよくありますが、
前から晴れ予報が出ていて、実際その通りになるというのは、かなり久々のこと。
大抵は日が近づくにつれ、下方修正されるパターンがほとんどなので（笑）
そんな撮影日和の中、なんと「おはよう信越」に国鉄色のK1編成が入りました！
2014.1.24
＠信越線 東三条～保内
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K1は、T17の廃車以降ずっと「くびき野」の運用に入っていましたが、
前日（23日）に運用が崩れたようです。
おはよう信越の運用は、この後上沼垂入区～いなほ3号と回りますが、
最近では、この入出区場面で差し替えになったり、くびき野専用のT16がおはよう信越に入ったりと、
485系の運用がなかなかつかめません。ほんとわけわからん。
そして、北越1号にはT18編成が充当されました。
できれば、線路にもっと雪があれば映えたのですが、冬場の貴重な日差しの中、
国鉄色のおはよう信越＆北越をバリ順で収めることができて、大満足です。
ドン曇り悲惨露出だった前回のリベンジも大成功！
この後、続いて横浜線のE233系を撮影。
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