国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人ブログ

 

都会のローカル線…南海汐見橋線。

難波から近いにもかかわらず、30分ヘッドで2両編成が行ったり来たりするだけの岸里玉出~汐見橋間。正式には南海高野線ですが、「汐見橋線」の愛称があり、さながらローカル線となっています。

Nankai2200-4s.jpg
2019.5.4
@南海高野線(汐見橋線) 西天下茶屋~岸里玉出

環状線に乗ってて、芦原橋あたりで見えるあの線路は一体??複線なのに車両が通るのを見たことないし…と思ってたんですが、この南海汐見橋線でした。

走っているのは2200系列で、7100系の2扉版といった雰囲気。ロングシートですが、クロスシートなら優等列車に最適だなあと素人目には思う。

Nankai2200-7s.jpg

この界隈は大阪の名物スーパー・スーパー玉出の本拠地で、背後に写っているのは岸里店。階上のボウリング・カラオケ店も系列の店らしい…激安かは分かりませんが(笑)


 

スマホ動画4K→FHDクロップテスト 南海7100系

職業柄、スマホカメラの進歩には時に脅威を感じたりします。
とはいえ、使いこなせるようにはなっておきたい。ちょうど端末の2年縛りも終わる…ってことで、新しくスマホを購入。さっそく試し撮りしました。

DSC_2323s.jpg


2019.5.4
@南海線 松ノ浜

撮って出しではつまらないので、4Kからフルハイビジョンへクロップしてみました(倍率と位置を調整して当てはめるという言い方が適切かな?)。
4K4K言われていますが、まだ後者のほうが主流だと思うので。。

オリジナルサイズより大きくならないよう、倍率を変え3パターンの動画をつないでいます。シャッタースピードや画面のちらつきなど、鉄道を撮るには色々と工夫がいりそう。

メインカメラには厳しくても、サブとしてGoProの代わりになるような使い方ができれば、持ち物が減っていいかなと思います。


 

南海、はじめました。

南海鉄の皆さん、はじめまして(?)

Nankai7100-6s.jpg

Nankai6000-1s.jpg

関西の各私鉄は移動でよく利用していますが、南海は車種が豊富で、特に数を減らしている7100系(上)や、デビューから50年以上経過した今も全車健在という6000系(下)など、面白さに気づいたかも…!

近鉄のように、中途半端にかじってはご無沙汰、となる可能性も大ですが(笑)、これからボチボチ撮っていこうかなと思います。
2枚とも2019.5.4、それぞれ南海本線松ノ浜、高野線浅香山にて撮影。


 

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