クモヤの検査ラッシュだった2018年、そのラストを飾る！
2018.12.25
＠大和路線 三郷～王寺
12/25、クモヤ145-1104が所属先の吹田総合車両所 奈良支所へ回送されました。入場同様クモヤ145-1006・1007に挟まれ、日中の大和路線を走りました。
二ヶ月前の送り込み、および入場回送はどちらかというと編成メインだったので、今回は俯瞰ポイントを選択。大和路線をクモヤ145が走るのは1104の入出場くらいなので、最低一枚は奈良の街とともに写すつもりでした。
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2018.12.25
＠大和路線 三郷～王寺
12/25、クモヤ145-1104が所属先の吹田総合車両所 奈良支所へ回送されました。入場同様クモヤ145-1006・1007に挟まれ、日中の大和路線を走りました。
二ヶ月前の送り込み、および入場回送はどちらかというと編成メインだったので、今回は俯瞰ポイントを選択。大和路線をクモヤ145が走るのは1104の入出場くらいなので、最低一枚は奈良の街とともに写すつもりでした。
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構内試運転に続き、21日にはクモヤ145-1104の本線試運転が行われました。冬場の試6780Mはますます撮りづらくなり、光線を優先するなら山崎一択ですね（それでもちょっと面ツブレですが）。
試6780M クモヤ145-1104+クモヤ145-1006
2018.12.21
＠JR京都線 島本～山崎
光線はいいのですが、「被り」が気になる場所でもあります。2月のクモヤ145-1201は207系にドンピシャで並走されましたし、3月のクルクモルも下りホームで構えていた方はアウトだったようで。。ちょっと怖い場所なのですよ。
しばらく避けてたんですが、今回はまさに冬至の本線試運転。仮に往路を被られても、復路はいちばん外側を走るので100%収められる、と腹を括って無事撮ることができました。
すっかり留年中ですが、往路の山崎に関しては、あと下りホームから撮って履修完了にしたいところ。定番の面縦は気が向いたらでいいや…
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試6780M クモヤ145-1104+クモヤ145-1006
2018.12.21
＠JR京都線 島本～山崎
光線はいいのですが、「被り」が気になる場所でもあります。2月のクモヤ145-1201は207系にドンピシャで並走されましたし、3月のクルクモルも下りホームで構えていた方はアウトだったようで。。ちょっと怖い場所なのですよ。
しばらく避けてたんですが、今回はまさに冬至の本線試運転。仮に往路を被られても、復路はいちばん外側を走るので100%収められる、と腹を括って無事撮ることができました。
すっかり留年中ですが、往路の山崎に関しては、あと下りホームから撮って履修完了にしたいところ。定番の面縦は気が向いたらでいいや…
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11/1に吹田へ入場していた奈良のクモヤ145-1104ですが、12/20に構内試運転を行いました。「30-12 吹田総」の表記があったので、全般検査を受けたようです。
2018.12.20
＠JR京都線 岸辺付近
ふだんは順光しか眼中にないんですが、雨×ハイビもいいもんですね！
なかなか格好よかったです。
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2018.12.20
＠JR京都線 岸辺付近
ふだんは順光しか眼中にないんですが、雨×ハイビもいいもんですね！
なかなか格好よかったです。
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「くも」がつくコンビじゃ、さすがに晴れないか…
2018.12.7
＠伯備線 岸本～伯耆溝口
12月7日、クモヤ145-1105+381系3両（それぞれ後藤総合車両所 出雲支所所属）が境～山陰～伯備線を走りました。381系の検査終了にともなう試運転と思われます。
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2018.12.7
＠伯備線 岸本～伯耆溝口
12月7日、クモヤ145-1105+381系3両（それぞれ後藤総合車両所 出雲支所所属）が境～山陰～伯備線を走りました。381系の検査終了にともなう試運転と思われます。
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滑り込みセーフで、クモヤ145＆紅葉を仕留める！
2018.12
＠JR宝塚線 生瀬～宝塚
12/3に113系を福知山まで連れて行ったクモヤ145-1001・1003は、翌々日に吹田へ向けて出発。冬季恒例の日中スジとなり、まだ少し残っていた紅葉と絡めることができました。
下の高速道路と民家がやや気になりますが、うっすら逆光が差したことで、色づきに+αを与えてくれました。
このスジが始まったら真っ先に生瀬の俯瞰へ、と思っていましたが、実は本命は↑ではなく、
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2018.12
＠JR宝塚線 生瀬～宝塚
12/3に113系を福知山まで連れて行ったクモヤ145-1001・1003は、翌々日に吹田へ向けて出発。冬季恒例の日中スジとなり、まだ少し残っていた紅葉と絡めることができました。
下の高速道路と民家がやや気になりますが、うっすら逆光が差したことで、色づきに+αを与えてくれました。
このスジが始まったら真っ先に生瀬の俯瞰へ、と思っていましたが、実は本命は↑ではなく、
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検査のため、10月18日に吹田総合車両所本所へ入場した113系S3編成ですが、12月3日に所属先の福知山電車区へ回送されました。
懲りずにまた武田尾で流し。トリミングではありますが、1コマ止まっていたのでアップ！
回7777M クモヤ145-1003+113系S3編成+クモヤ145-1001
2018.12.3
＠JR宝塚線 武田尾
S3は前回の検査出場が2016年7月なので、約2年ごとでしょうか。
ビデオは、特徴的なドームが伝わるよう低めに撮影。
これで、武田尾ではクモヤ関連をひと通り収めました。
たまには尼崎でも行ってみるかな…（笑）
懲りずにまた武田尾で流し。トリミングではありますが、1コマ止まっていたのでアップ！
回7777M クモヤ145-1003+113系S3編成+クモヤ145-1001
2018.12.3
＠JR宝塚線 武田尾
S3は前回の検査出場が2016年7月なので、約2年ごとでしょうか。
ビデオは、特徴的なドームが伝わるよう低めに撮影。
これで、武田尾ではクモヤ関連をひと通り収めました。
たまには尼崎でも行ってみるかな…（笑）
クモヤ145の記事が続いたので、箸休めに115系の話題を。
11月末に下関総合車両所 運用研修センターの115系O-04編成が後藤へ回送されたようで、廃車となれば広島更新色はR-02を残すのみだそうですね。
2012.8時点のO-04編成
2012.8.25
＠山陽線 宇部～小野田
2013.9時点のR-02編成
2013.9.17
＠山陽線 宮内串戸～阿品
単色化が発表されてから10年弱…ついにこんなところまできましたか。
瀬戸内色を撮らねば、と2011年からちょくちょく通っていたため、O-04、R-02ともに撮影していました。といっても当時はC-42やG-03、H-01など瀬戸内色の面々が濃すぎて、広島更新色は正直オマケでしたが。。
写真のO-04、R-02は後に組み換えられ、
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11月末に下関総合車両所 運用研修センターの115系O-04編成が後藤へ回送されたようで、廃車となれば広島更新色はR-02を残すのみだそうですね。
2012.8時点のO-04編成
2012.8.25
＠山陽線 宇部～小野田
2013.9時点のR-02編成
2013.9.17
＠山陽線 宮内串戸～阿品
単色化が発表されてから10年弱…ついにこんなところまできましたか。
瀬戸内色を撮らねば、と2011年からちょくちょく通っていたため、O-04、R-02ともに撮影していました。といっても当時はC-42やG-03、H-01など瀬戸内色の面々が濃すぎて、広島更新色は正直オマケでしたが。。
写真のO-04、R-02は後に組み換えられ、
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