2月23日、福知山電車区の113系S5編成が、クモヤ145-1001と1003のサンドで吹田本所へ回送されました。12月のS2編成同様、日中スジでの運転でした。

2017.2.23
@福知山線 西宮名塩
天気はあいにくの雨でしたが、前から気になっていた西宮名塩で撮影。
駅はトンネルの合間。福知山線らしい写真になったかなと思います。
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2017.2.23
@福知山線 西宮名塩
天気はあいにくの雨でしたが、前から気になっていた西宮名塩で撮影。
駅はトンネルの合間。福知山線らしい写真になったかなと思います。
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2月15日、下関総合車両所に入場していたクモハ105-21(K07編成)が検査を終え、山陽線で試運転を行いました。伴走車として、同運用研修センター所属のクモヤ145-1103が連結されています。

2017.2.15
@山陽線 幡生~新下関
地域色化により、クモハ105-21は105系最後の広島色として残っていましたが、今回の検査で末期色となり、通称「ゆうパック色」は消滅しました。
…なので主役はクモハ105-21のはずですが、もっぱらクモヤ145-1103メインで撮影(笑)まず往路は、山陰線との並走区間でケツ撃ち。同車は過去2度撮影しましたが、曇り、雨と天候に恵まれず。3度目でようやく晴れました!
その後は、
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2017.2.15
@山陽線 幡生~新下関
地域色化により、クモハ105-21は105系最後の広島色として残っていましたが、今回の検査で末期色となり、通称「ゆうパック色」は消滅しました。
…なので主役はクモハ105-21のはずですが、もっぱらクモヤ145-1103メインで撮影(笑)まず往路は、山陰線との並走区間でケツ撃ち。同車は過去2度撮影しましたが、曇り、雨と天候に恵まれず。3度目でようやく晴れました!
その後は、
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晴れマークが並んでいた1月末、山陰へ行きました。ネットの情報を見る限り、今年も不定期ながらクモヤ145-1105(後藤総合車両所 出雲支所)による霜取りが運転されているようで、一か八かで訪れたのですが…。残念ながらヤマを張っていた時間には来ず。その代わり、冬晴れの381系を堪能してきました。

2017.1.26
@山陰線 荒島~揖屋
山陰ではこの数日前に大雪が降ったため、期待どおりの雪景色でした!
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2017.1.26
@山陰線 荒島~揖屋
山陰ではこの数日前に大雪が降ったため、期待どおりの雪景色でした!
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過去画像から。
去年1月、381系を後藤まで輸送したクモヤ145の返却回送です。
クモヤ145-1001(近スイ)+クモヤ145-1003(近スイ)

2016.1.25
@伯備線 清音~倉敷
木野山一本のつもりでしたが、上り列車で追いかけたところ、ギリギリ間に合いました!日本海側からの帰りらしい、着雪もポイントです。
岡山エリアでは、ロープのない場所は貴重ですね。
去年1月、381系を後藤まで輸送したクモヤ145の返却回送です。
クモヤ145-1001(近スイ)+クモヤ145-1003(近スイ)

2016.1.25
@伯備線 清音~倉敷
木野山一本のつもりでしたが、上り列車で追いかけたところ、ギリギリ間に合いました!日本海側からの帰りらしい、着雪もポイントです。
岡山エリアでは、ロープのない場所は貴重ですね。