昨年夏に遠征を組んで、もう撮りきったと思った711系。
しかし…、、、




2012.7.20
＠函館線　光珠内～峰延



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3月14日のダイヤ改正まで、残り二週間ちょっとになりました。

今回のダイヤ改正では、例年以上に消えてしまうもの、そして新しくスタートするものが多く、
激動の春となりそうです。
挙げたらキリがありませんが、やはり北陸新幹線開業に関する話題が中心でしょうか。


当ブログでも、今日から不定期で、ダイヤ改正で去る列車や車両について書いてみたいと思います。
私の守備範囲内ですので、偏りがあるかとは思いますが、よかったらご覧ください。




2012.3.1
＠北陸線　魚津～東滑川



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「S+Sは、ホロ側を狙うべし」


これが私のこだわりですが、たまにはホロなしの写真もアップしたいと思います。
上越1734Mです。




2015.2.21
＠上越線　小千谷～越後川口



ホロ側は、光線の都合で場所が限られてくるのですが、この1734Mは
線路の向きと相性がよく、いろいろな撮影地がありそうです。


写真は、越後川口駅から25分ほど歩いた所にある、トンネルの近くにて。
この日は晴れて気温も上がりましたが、上越線沿線には相当な高さの雪壁をいくつも見かけました。

それを地元の方も話題にしていたので、今年はきっと雪が多いのでしょう。



　

年末に撮影した、115系L6編成です。



2014.12.28
＠上越線　越後滝谷～小千谷


列車は上越線の8732Mで、
土曜・休日にL編成が長岡～越後湯沢間を一往復します（復路は8735M）。


上越線の水上以北は、この他にもシーズンにあわせた増発や増結があって、
平日よりも、土休日のほうが本数が多いという、珍しい路線ですね。


　

昨年の12月中旬、二本現存していた瀬戸内色の一本、R-04編成が
黄色に塗り替えられ、幡生を出場したとの“悲報”を知らされました。

よって、伝統の瀬戸内色をまとうのは写真のC-41、ただ一本となってしまいました。




2011.3.10
＠山陽線　新井口～西広島



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シーズンになると運転される115系の「S+S」が、この冬も運転されています。
写真は2月7日、上越国際スキー場前にて。




2015.2.7
＠上越線　上越国際スキー場前



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ここ十日ほどは、気まぐれな晴れもなく、ずっと天気の悪かった新潟ですが、
2/5は久しぶりに晴れ。朝の信越線を撮りに行ってきました。

メインは写真の1323M。先頭は霜取りパンタ搭載の115系N4編成です。




2015.2.5
＠信越線　三条～東三条



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数年前までは朝夕を中心に、オレンジの103系や201系がたくさん大和路線に乗り入れていた覚えがありますが、
今は朝の上り1本、夕方に上下各1本しか残っていないようですね。

写真は奈良16:58発の下り457Y。




2014.12.24
＠大和路線　久宝寺



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