「地域色」への塗り替えがもっとも早い岡山ですが、
先日、カフェオレ色をまとっていたD12編成が黄色に塗り替えられ、網干を出場したようです。
これにより、岡山の3連（＝D編成）は湘南色を除き、すべて末期色になってしまいました。
写真はD28～D31編成の神戸寄りに連結される「切妻型」のクモハ115。この顔もすでに末期色です（！）
2011.3.30
＠山陽線 新倉敷～西阿知
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先日、カフェオレ色をまとっていたD12編成が黄色に塗り替えられ、網干を出場したようです。
これにより、岡山の3連（＝D編成）は湘南色を除き、すべて末期色になってしまいました。
写真はD28～D31編成の神戸寄りに連結される「切妻型」のクモハ115。この顔もすでに末期色です（！）
2011.3.30
＠山陽線 新倉敷～西阿知
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17日深夜、運用を離脱していた快速「くびき野」専用車である485系T16編成が、
新潟から秋田に向けて回送されたようです。
当方はその様子を撮影できませんでしたが、前面幕は外され、「回送」の張り紙がされていたということで、
近いうちに秋田車両センターで解体されると思われます。
これで、残る旧上沼垂色はT12・T13・T15のわずか3本。
7編成いた同色ですが、ついに半数を切りました。
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新潟から秋田に向けて回送されたようです。
当方はその様子を撮影できませんでしたが、前面幕は外され、「回送」の張り紙がされていたということで、
近いうちに秋田車両センターで解体されると思われます。
これで、残る旧上沼垂色はT12・T13・T15のわずか3本。
7編成いた同色ですが、ついに半数を切りました。
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14日。桜と115系を絡めるべく、朝のみ撮影へ。
東京では散りつつある中、新潟では見頃を迎えており、目星をつけておいた信越線・古津付近の桜も満開。
その中を行く1321Mは、湘南色のL6！
2014.4.14
＠信越線 古津～新津
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東京では散りつつある中、新潟では見頃を迎えており、目星をつけておいた信越線・古津付近の桜も満開。
その中を行く1321Mは、湘南色のL6！
2014.4.14
＠信越線 古津～新津
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4月12・13日の2日間、国鉄急行色に塗り替えられたキハ48-523とキハ40-583を使用した
「新潟うまさぎっしり博号」が運転されました。
これは、新潟市の朱鷺メッセで行われた「新潟うまさぎっしり博2014」にあわせたもので、
この2両は早朝に新津から直江津まで回送、客扱いは直江津～新潟間でした。
2014.4.13
＠信越線 越後石山～新潟
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「新潟うまさぎっしり博号」が運転されました。
これは、新潟市の朱鷺メッセで行われた「新潟うまさぎっしり博2014」にあわせたもので、
この2両は早朝に新津から直江津まで回送、客扱いは直江津～新潟間でした。
2014.4.13
＠信越線 越後石山～新潟
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3月31日、元長野色だった115系N9編成と、新潟色だったL9編成が湘南色に塗り替えられ、
それぞれ長野総合車両センターを出場しました。
また塗り替えですか！という感じ。笑
しかも二本同じ日に出場なんて、ちょっと反則すぎやしないか。
写真はN9編成。
2014.3.31
＠信越線 三才～豊野
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それぞれ長野総合車両センターを出場しました。
また塗り替えですか！という感じ。笑
しかも二本同じ日に出場なんて、ちょっと反則すぎやしないか。
写真はN9編成。
2014.3.31
＠信越線 三才～豊野
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