10月27～28日、大サロことサロンカーなにわが、北陸にやってきました。



'13.10.28　＠動橋～加賀温泉


新潟とはほぼ無縁の欧風客車ですが、今回は金沢までの運転と、比較的近場！
バリ晴れ予報なので、一発撮りに行ってきました。
いつ撮れなくなるかわかりませんしね…。

大サロは初めての撮影でしたが、深緑と黄土色のツートンは格好いいですね！


475系の急行色6連を撮ったのが2週間前。
しばらくご無沙汰だった石川や富山ですが、この10月で2回も訪れることになりました。

【 海バック × バリ晴れ × 湘南色訓練車 】

これが、10月最大の目標でした。



'13.10.18　＠鯨波～青海川


信越線の直江津～柏崎間では、10月中ごろになると115系訓練車が走ります。
ほぼ毎年の行事のようで、何かの訓練だと思われます。

直江津から柏崎といえば、海沿いの好ポイントが点在する区間。
それらと訓練車を絡められるのは、115系ファンとしてはおいしすぎます（笑）

写真は、言わずと知れた鯨波の超定番ポイント。
快晴のもと、日本海をバックに走る湘南色を収めることができました。

この訓練は連続して何日か運転されていたようなので、米山の俯瞰など、他の場所でも狙いたかったのですが…
晴れの日と休日が合わず、ちょっと不本意でした。

丸窓や分散クーラーで注目の115系L編成ですが、このうちL4編成が8月中旬から運用に入っておらず、
新潟車両センターで留置されたままとなっています。

編成は信越線の新潟寄りから、
クハ115-1502+モハ115-128+モハ114-114+クハ115-613　という組成。



'13.4.22　＠見附～押切


このうち、注目すべきは写真先頭のクハ115-613。
サハ115を先頭車化改造した600番台は、すでに613と、下関総合車両所の608の2両しか残っておらず、
全廃も時間の問題かもしれません。


よりによって、分散Lの中でいちばん撮影が少ない編成が離脱してしまい、迂闊でした。。
ただ運用は抜けているものの、すぐに廃車…というわけでもないので、復活を信じたいです。

9.20（金）撮影分


迎えた最終日。
ここまで、広島近辺での撮影はだいぶ充実していたので、始発の新幹線で新下関へ。


3541M　115系セキC-41編成（瀬戸内色）
＠新下関～幡生



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13日から14日にかけて、金沢総合車両所の475系を用いた「北陸本線100周年記念号」が運転されました。

富山で下宿していた学生時代、暇さえあれば475系や683系を撮っていた北陸路へ、久々に足をのばしました。


13日＝往路


＠呉羽～富山


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9.19（木）撮影分

まもなく見収め？103系の瀬戸内色。


5622M 快速安芸路ライナー　103系ヒロD-03編成（瀬戸内色）
＠吉浦～川原石

9.18（水）撮影分

この日は早朝から新幹線を使い、以前から気になっていたこの鉄橋へ。


328M　115系オカA-13編成（湘南色）
＠東尾道～松永

6日のらくらくトレイン信越にK1が入ったのを皮切りに、翌日はK2が同列車に充当。
そして、なんと両者ともいなほ運用に流れるという…寝耳に水な展開です（笑）



'13.10.9　＠豊栄～黒山


9日朝は新潟界隈で2本のKいなほが狙えたので、曇り空でも構わず出撃。
いなほ2号、4号はいずれも曇りましたが…最後の折り返し1号は奇跡的に晴れました。

この日は1号と4号が並ぶということで、豊栄駅はアツかったようですね。

滅多にないK編成のいなほ運用ですが、今回の連続充当は一時期的なもの？

10月2日のこと。上越線で訓練車（C1編成）と2連のS1編成による、4連が実現しました。



＠越後川口～小千谷


晴れれば順光のポイントでしたが…当日は今にも雨が降りそうな空。とにかく露出が厳しかった。
でも、貴重な組み合わせを撮ることができて満足です。

いつか、C1+L6による、オール湘南色＆AU712クーラーのコンビを見てみたいものです。

9月の中旬、休暇を取って広島～下関を訪れました。
…はい。8月にも行ったんですけど、2日間のとんぼ帰りじゃどうしても物足りなく、早くも次の計画を考えてしまい…（笑）

残り3編成となった115系の瀬戸内色もそうですが、他にも分散クーラーを搭載する車両やラッピング編成など、
運用表を片手にいろいろ撮ってきました。


以下、数回にわたって写真をアップしたいと思います。


9.17（火）撮影分



2626M　115系ヒロL-13編成（カープ電車）
＠新井口～西広島