国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人のブログ

 

高野線の有名撮影地 御幸辻~林間田園都市にてラッシュアワーを狙う!

8日、南海高野線の御幸辻~林間田園都市間に行ってきました。夏場限定ですが、早朝上りが順光となる数少ないポイントです。

林間田園都市駅から徒歩15分程度で到達できました。

6:35 2710急行 6000系(6013F)

6:43 0602特急 31000系(31001F)
Nankai31000-7s.jpg
2020.6.8
@南海高野線 御幸辻~林間田園都市

有名撮影地ってことでよく作例も見かけますが、写真のように線路が若干高くなっており、手堅く収めるには脚立が必要ですね。
そうとは知らず行ったのでアオリ気味となりました。

定番の構図は、脚立に乗って写真中央の架線柱が切れるまでズームかと!

続きはこちらから↓


 

新緑×南海6000系。(泉北高速線 栂・美木多~泉ヶ丘)

泉北高速の泉ヶ丘で下車、和泉中央に向かって2ヶ所目の陸橋より。
5月らしい新緑と南海6000系を絡めることができました!

Nankai6000-199s.jpg
2020.5.29
@泉北高速線 栂・美木多~泉ヶ丘

冬だとこんな感じ↓

Nankai6000-115s.jpg
2020.1.3

季節感がモロに違ってて面白いです。
これは紅葉シーズンも期待できそう。

 

南海6000系トップナンバー6001F&快急運用の話。

昨年秋~冬に18両が廃車となり、現存率75%となった南海6000系(54/72両)。一気に置き替えられそうな予感でしたが、今年になって廃車はゼロ。トップナンバー6001Fもバリバリ走ってます。

Nankai6000-179s.jpg
2020.5.24
@南海高野線 林間田園都市

高野線は線路がおおむね南北なので、難波方面の列車は夏場でないと順光になりません。林間田園都市駅ホームもその一つで、朝の上りをアウトカーブでとらえることができます。

やっぱりトップナンバーはいいですね!編成が締まって見える。
前4両が6001Fで、この日は6001F+6031F+6915Fで8連を組んでいました。

時刻表を見ると、この8連は折り返し、

続きはこちらから↓


 

各停 中もず(ドンッ

なんかなあ…もっと別の表記なかったのか(笑)

泉北3000系
Semboku3000-11s.jpg
2020.5.14
@泉北高速線 栂・美木多

 

高野線の好撮影地 堺東~三国ヶ丘

南海高野線の堺東で下車し、三国ヶ丘方面へ10分ほど歩くと小さな陸橋があります。小学校が目の前にあり、なかなかの好撮影地でした。

Nankai6000-163s.jpg

2枚とも2020.3.12
@南海高野線 堺東~三国ヶ丘

橋本方面は正午前後が順光で、この2枚は11~12時に撮影。住宅が近いため冬場は影が落ちやすく(特に横位置は気になります)、夏場はトップライトになります。春や秋がベストですね。

一方、反対側は…

Nankai6200-25s.jpg
2019.5.7

5月の14時半頃に撮影。横位置は難しいかも。
こちらは夏場の午後がよさそうです!

 

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