国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人のブログ

 

上淀、爆死!(クモヤ145-1051+クモヤ145-1201吹田送り込み)

8月23日、吹田総合車両所京都支所のクモヤ145-1051+クモヤ145-1201が、向日町から大阪~塚本~北方貨物線を経由して吹田本所へ回送されました。

一旦、JR京都線経由で大阪まで走るということで、上淀川鉄橋で狙うも

回9781M ←クモヤ145-1051+クモヤ145-1201→
DSC01565s.jpg
2021.8.23
@JR京都線 新大阪~大阪

爆死!
ジャストミートで清々しいくらいの被り!!

ホントは↓のように撮りたかったのですが、

381-55s.jpg

現在南岸は工事しており、立ち入りできない状況でした。知らなかった…
この写真も6年前。ちゃんと調べるべきだった。

仕方なく平行する長柄橋から撮ることにしましたが、JR側に歩道がなく、
車道を挟むようにカメラを向けるため被りがつきもの。というか博打です(笑)

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クモヤ145-1201+クモヤ145-1051 向日町に戻る。(回6752M)

12/25に113系L12編成の吹田入場に連結されたクモヤ145-1201+1051が、年明け1/5に回6752Mで向日町へ戻りました。

(1)35mm判換算 155mm
DSC07161s.jpg
(2)138mm
クモヤ145-1627s
(3)127mm
クモヤ145-1628s
2021.1.5
@JR京都線 島本

今回は島本へ。上りが軽いインカーブになっていて、
ストレートに比べ流し撮りの迫力があります!

望遠の方がファインダー内の速度が遅くなり、写し止められる確率が高まりますが、
今回は日没後なので、

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113④+145①+145①、走る。

12月25日、吹田総合車両所京都支所の113系L12編成が、後ろにクモヤ145-1051と1201を従えて本所へ回送されました。クモヤ2両は2018、2019年に検査を終えているのでL12の入場と思われますが、なぜこのような編成を組んだかは不明です。
L12に何かあったのか?

回6751M 113系L12編成+クモヤ145-1051+クモヤ145-1201

2020.12.25
@JR京都線 茨木

この時期の回6751は露出が厳しいので、低速シャッターで済む動画だけ撮影。
やっぱ上牧行っときゃよかったかな…。クモヤが後ろだと難しいです。せっかくのクリスマスプレゼントでしたが、うまく受け取れなかった感(笑)

実は毎年、

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クモヤ145-1201×117系。

このまま本線バンバン走ってくれてもいいんですよ?

クモヤ145-1201+117系
クモヤ145-1553(吹田総合車両所 京都支所)s
2020.5.12
@吹田総合車両所 京都支所

この日は京阪を撮影後、向日町でクモヤ145と117系が繋がっているという目撃があったので訪問。いつもの東側ではなく本線寄りに停まっており、お、出発線じゃん!と一瞬期待しましたが、本線に出ることはなし。よく見たら出発線でもなかった。

でも、初めてクモヤ145と117系の連結シーンを見ることができました。
ホームページに連結部サイドビューというコーナーを設けているので、ご覧ください。

 

クモヤ145京都車×2。(クモヤ145-1051要検出場)

6/4にクモヤ145-1051が吹田を出場、向日町へ回送されました。一ヶ月半前に113系L6編成(忍トレイン)とまさかの同時入場でしたが、出場は別々。L6は忍ラッピングのままだっただけに、よかったのか悪かったのか…笑


2019.6.4
@JR京都線 千里丘

その代わり、

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