25日のL99は、言ってみれば前菜。メインはこっちでした。
翌日の東京総合車両センターで展示された、クモヤ143-8とクモハ12052の2ショット。
上旬のプレスリリースで、今年はEF65、EF81、クモヤ143、クモハ12というなかなかの顔ぶれだと知りましたが、さすがに並び順までは予測がつかず。予報も曇りで、ギリギリまで上京しようか迷いました。
2017.8.26
＠東京総合車両センター
しかし蓋を開ければ、なかなかお目にかかれない旧型国電と、クモヤ143が隣どうしに。
午前中は予想外に陽も射し、理想的な状況でした！
やっぱ晴れが一番！晴れりゃなんだっていいんですよ。
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翌日の東京総合車両センターで展示された、クモヤ143-8とクモハ12052の2ショット。
上旬のプレスリリースで、今年はEF65、EF81、クモヤ143、クモハ12というなかなかの顔ぶれだと知りましたが、さすがに並び順までは予測がつかず。予報も曇りで、ギリギリまで上京しようか迷いました。
2017.8.26
＠東京総合車両センター
しかし蓋を開ければ、なかなかお目にかかれない旧型国電と、クモヤ143が隣どうしに。
午前中は予想外に陽も射し、理想的な状況でした！
やっぱ晴れが一番！
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6月8日から13日にかけて、東京総合車両センターのクモヤ143-8が、中野電車区へ出張しました。この時期恒例となっており、同区では209系やE231系との連結訓練が行われたようです。
8日の送り込みは撮影できませんでしたが、13日の返却は参戦！
一発目を中央線内で撮った後、新宿駅を見下ろせるポイントで二発目を撮影しました。
2017.6.13
＠新宿
意外と緑が多い新宿駅です。
クモヤ143・145は東京だろうが、大阪だろうが、山陰だろうが色は変わりません。
なので撮影チャンスが複数あれば、必ず一回は土地柄が分かるように撮りたいところ！
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8日の送り込みは撮影できませんでしたが、13日の返却は参戦！
一発目を中央線内で撮った後、新宿駅を見下ろせるポイントで二発目を撮影しました。
2017.6.13
＠新宿
意外と緑が多い新宿駅です。
クモヤ143・145は東京だろうが、大阪だろうが、山陰だろうが色は変わりません。
なので撮影チャンスが複数あれば、必ず一回は土地柄が分かるように撮りたいところ！
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6月14日、中野電車区へ貸し出されていたクモヤ143-8（東京総合車両センター）の返却回送が行われました。9日に送り込みがあったのですが、この8番が動いたと聞いて驚きました。自分の知る限り、クモヤ143-8は2013年10～11月に高崎車両センターへ貸し出された時以来、約3年ぶりの本線走行だったからです。
以降、2014年11月に浦和電車区、2015年6月には中野電車区へTKクモヤの出張機会がありましたが、いずれも登板したのはクモヤ143-9で、8の走行シーンは余程のことがない限り見られないものだと思っていました。それだけに、嬉しいです。
2016.6.14
＠中央線 高円寺
返却回送の一発目は高円寺で撮りました。ここで撮るのは、201系を撮っていた2007年以来10年ぶり。後方にスカイツリーが写ること以外、何も変わっていませんね（笑）
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以降、2014年11月に浦和電車区、2015年6月には中野電車区へTKクモヤの出張機会がありましたが、いずれも登板したのはクモヤ143-9で、8の走行シーンは余程のことがない限り見られないものだと思っていました。それだけに、嬉しいです。
2016.6.14
＠中央線 高円寺
返却回送の一発目は高円寺で撮りました。ここで撮るのは、201系を撮っていた2007年以来10年ぶり。後方にスカイツリーが写ること以外、何も変わっていませんね（笑）
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